拥有一辆比亚乔是什么感觉？

Question

如题所述

Answer 1

比亚乔埋地雷入手一个月。每天骑行65公里。动力很足。目前1600公里。怠速状态很好，油耗2.5。冷车启动很顺畅。北京朝阳北路老李车行提的车。京B私户。总体感觉埋地雷性能比较可靠。操控也算精准。油耗不高。网友们提出的冷车启动熄火，异响等都没有遇到。abs精准。储物空间巨大。全盔，护膝、护肘，小工具箱，手套都可以放到坐桶里。大灯调校很不错。不足；坐垫偏硬，骑行时间稍长，D疼。USB接口在手套箱进内侧，链接用电产品不方便。喇叭声音对不起落地30000元的价格。

Answer 2

现在有一台两冲速飞乐80，1992年产至今还在用，油耗低，易操控，动力猛，车轻盈，耐操，还有一台VESPA GTS300，骑了两年，由于手续问题，今年卖了，VESPA还是好，全铁壳，操控一流，油耗低，是骑过最好的踏板，卖了后又入手一台越南进口版新fly150，长途油耗也很低，百公里2-8到3升油耗，国四排放，动力好，极速100零几。骑过比亚乔的踏板后，其它的踏板你就不想骑了。

Answer 3

我的FLY从08年购得到13年退役总共骑行了六万多公里，没有给我掉过一次链子。北京前两年的两次大雨我都正好在外面骑车水都淹了脚踏板了还能一直骑。一天三五百公里的郊游非常轻松，驮着小五百斤的东西照样跑的很顺畅。总归觉得这车不错。凡事什么东西都是双面的有好也有坏，就看你能不能接受FLY的缺点了，骑了这么久我认为的缺点有三个，皮带打箱体。坐桶太小且散热不好。相对FLY的油耗油箱有点小。可能因为我之前骑T8的原因总觉得其他踏板的油箱小（T8是11升的油箱）。优点我就不说了相信喜欢这车的人都知道。

Answer 4

比亚乔的这款发动机在新车的时候是3大 : 噪音大震动大油耗大。 所以我看到有些人买了开不到几百公里就不想开了。震动大我在新车的时候没太大注意。因为那时候开的春风650和巧格较多。对这款发动机的映像就是超过速度75之后就想丝一般顺滑震动和声音都抛在身后。

Answer 5

我是一个骑摩托已经十个年头的北京车友。对于二十六岁的年龄在北京玩车圈里算是小字辈儿的，08年以前我接触的基本上都是日系和台湾的车但自从08年接触到了比亚乔我才有了不一样的感觉。我的车是一台银色的FLY125，07年11月出厂08年购于天桥双胜车行，为什么我会选择比亚乔？我的上一辆车是宗申出的T-8骑行了三万公里，说实话觉得宗申的质量还是不错的。自从看了电影（罗马假日）我就对这个品牌的文化深深吸引。最后我选择了它。说实话刚骑上车我很不适应。我的第一反应就是，这车怎么这么沉？死沉死沉的比我的NSR-PGM3都沉。第二反应就是这车怎么这么高？是不是因为老外都腿长跟冯巩似的？肚脐眼下面就分叉了？可能因为那会还骑P3的原因没有觉得发动机的噪音那么大。但后来越来越觉得这机器怎么这么燥。随后我查询了很多资料，才明白这车噪音大的原因。但后来我慢慢的觉得这个FLY的确是一辆好车，从驾乘姿势，到动力输出，到耐用程度稳定性真的很完美。