需要。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车图片如下：
离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。
离合示意图：
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
摩托车刹车的时候需不需要抓离合
不用捏。
刹车时的步骤是前、后及引擎刹车的三种方式先后施行的效果最佳，但事实上后刹车的功用在此时仍是一个辅助性的动作，后轮的载重减轻，甚至在猛然刹车的动作时，后轮会有浮起于路面的现象，没有了摩擦力。也就不能保证把车刹住，前后刹的力度比例由车的重心位置决定。车重心在前部，还有你刹车时的惯性，使得前轮受力大，附着力也大，附着力越大抓地性就越强，前轮就越不易抱死打滑。车速在60码之间前6后4就可以了。60到80时一般是前7后3 左右，90码以上前9后2，同时，在不捏离合器的情况下，把排挡杆硬踩到低速档，当然，引擎制动是在紧急情况时候才使用。是不惜损坏摩托车来保证安全的做法。有很多人，在刹车的同时捏下离合器，这也是个致命的错误，不管任何情况，速度过快时候千万不能捏离合器。有的人可能会说，下雨天捏前刹肯定要摔，下雨天最重要就是要慢，下雨天速度快了什么刹车都不好使，
下坡或者速度快时千万不要挂空挡，也不要捏离合，这可是行车大忌，因为在空挡或者捏离合状态车会失速。车一旦失速，你就难于控制了。