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为什么变压器空载运行时,它的内部没有损耗?
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推荐答案 2021-04-03
不会的!任何变压器在空载运行时都有损耗,变压器的损耗分铜损和铁损,铜损是电流流过绕组时,由于绕组的电阻所产生的,电流越大,损耗越大,当然空载时次级无电流,没有损耗,但初级还是有电流的,所以空载也是有铜损的。铁损分磁滞和涡流两种,空载和满载铁损是一样的,都有损耗且是固定值,减小涡流的方法是采用相互绝缘的薄的
硅钢片
,硅钢片薄,涡流形不成,钢片含硅电阻大,这样都能减小涡流。 减小磁滞的方法是用采顺向冷轧的硅钢片,这种硅钢片导磁好,
磁滞回线
包围面积小,磁滞损耗就小。
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第1个回答 2021-04-02
空载运行的变压器当然有损耗,损耗大约5%。变压器的空载损耗主要是铁损。也就是变压器铁芯的磁滞损耗与涡流损耗。
变压器运行需要一次绕组提供励磁电流,也就是建立磁场。励磁电流也会在一次绕组的产生铜损。
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为什么变压器空载运行时,它的内部没有损耗?
答:
任何变压器在空载运行时都有损耗,
变压器的损耗分铜损和铁损,铜损是电流流过绕组时,由于绕组的电阻所产生的,电流越大,损耗越大
,当然空载时次级无电流,没有损耗,但初级还是有电流的,所以空载也是有铜损的。铁损分磁滞和涡流两种,空载和满载铁损是一样的,都有损耗且是固定值,减小涡流的方法是...
变压器空载运行时有损耗
吗?是多少?
答:
变压器空载运行时是存在损耗的,这个损耗叫变压器的空载损耗简称铁损
。变压器空载时二次侧虽然没有负荷,不存在负载损耗,但一次侧线圈接在线路上,在额定电压的作用,它在铁芯中产生让变压器工作的主磁通,同时一次侧线圈流过激磁电流,铁芯是由高导磁材料做的(如硅钢片、非晶合金等),它存在涡流损耗和磁...
变压器空载运行时有损耗
吗?是多少?
答:
变压器空载运行时是
有损耗
的。变压器空载运行,指变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压 的运行状态;变压器空载损耗,指
变压器空载运行时,
所消耗的有功功率。变压器空载损耗约占额定容量的0.2%~1%,而且随变压器容量的增大而下降。
变压器空载运行时,
功率因数
为什么
很低
答:
因为空载的时候,没有外带的有功功率和无功功率,只有变压器损耗的能量,分为铜损和铁损
。铜损是有功,铁损是无功,这个数据是在变压器出厂的时候经过测量确定的.无功比有功还大,所以功率因数很小,你可以这样理解,电能主要损耗在了磁回路里,而带了负载以后,负载消耗的功率远远大于变压器本身的损耗,所以决定...
变压器空载运行时有
铜损吗
答:
有,但很小。空载电流在变压器的一次绕组上也产生损耗。由于一般电力变压器的高压绕组空载电流很小(相对于额定负载时变压器二次绕组的电流),所以一般可以将其忽略,认为
空载时变压器的损耗
就是铁损。
变压器空载运行时有损耗
吗?是多少?
答:
当然
有损耗,
大约是5%左右。
变压器的空载损耗
主要是一次侧的励磁,也就是在变压器铁芯中建立磁场。变压器的空载损耗主要是铁损。也就是磁滞与涡流损耗。
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变压器空载损耗和负载损耗
什么是变压器的空载运行
变压器的空载损耗
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2000的变压器空载损耗多少
变压器空载损耗主要是
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