1)检查熔断器。检查中不仅要查熔断器是否熔断,而且还应查出被熔断的原因。若出现某熔断器熔断频繁或一开灯则熔断,原因多为该灯线路短路。
检查时,可用导线一端接熔断器盒,另一端接灯光线(应预先将原灯光线拆除),若灯光亮度正常,无熔断熔断丝的现象,说明熔断器盒至灯泡间导线有短路,应进一步检查。若熔断器正常,又有正常电压,则应进行下一步检查。
(2)检查灯泡。灯泡灯丝熔断是造成灯泡火故障的常见原因。通常用目测的方法检查,若灯泡黑蒙蒙的或灯丝熔断,均应更换新灯泡。若灯丝频繁熔断,多为交流发电机调节器损坏后导致交流发电机输出电压过高而引起。对此,可通过用万用表检测交流发电机输出的电压来确认。
(3)检查搭铁。如以上检查均正常,灯泡火线又有正常电压时,应检查灯泡搭铁线是否搭铁不良或线路断路等。可取一导线一端接灯泡搭铁极,另一端与车架或蓄电池负极相连,若灯光亮度变为正常,即可确认为搭铁不良,应检查灯线搭铁部位。同时还应检查灯座电极的接触状况,有的灯座因锈蚀、氧化造成接触不良,而导致灯泡不亮或昏暗的现象较为常见,应引起特别注意。
(4)检查线路。新型摩托车的灯光线路中大多还有一些控制电器,例如有的前照灯受灯光继电器及变光开关控制,转向灯受闪光器控制。若前照灯远、近光均不亮,应检查变光开关、灯光继电器是否能控制灯光线路筹·如用直观检查不能找出故障原因时,可用导线短路继电器(或变光器)试验。若灯亮,说明继电器(变光器)损坏,应重换新件;若灯仍不亮,则说明线路有断路之处,应对线路进行检查
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