大众主推的黄金搭档是1.4T搭配DSG双离合，但是越来越多的人觉得如果换成6AT，是不是更香？其实不是这样的，我们可以从以下方面来考虑。
1.首先目前市场上已经有很多车型，搭载1.4T配6AT，捷达的vs5，还有宝沃的BX5，换成6AT之后，跟双离合相比，不但在燃油经济性方面全面退步，而且在动力响应方面也有明显的迟滞。当然这些问题如果你全部可以接受，你可以买这捷达VS5,VS7。
2.其次大众的这套黄金动力总成，已经在奥迪A3,高尔夫和速腾上面经过百万公里的测试，目前的稳定性已经非常高，所以大众没有必要花时间精力来匹配新的变速箱。
3.另外，懂车的朋友应该都知道爱信变速器全是变速器行业里面的佼佼者，它是国外著名的企业，而目前中国市场上大部分车型的双离合变速器都是国内生产的，也就是国产的，说到这儿，不是我崇洋媚外，而是客观的阐述事实，爱信的变速器要比国产的双离合要好很多。
4.我觉得买车也不能仅仅看他的变速器好不好，我们看变速器更多的是想知道这款车的动力水平如何，正如你相亲一样，不能只看外表，当然也要看性格了，因此变速器和发动机的匹配就尤为重要，如果一款车在出厂时，工程师做了非常精准的动力组合匹配，那么及时是国产双离合配上同样的发动机，我相信动力也会很强劲，相反，如果一款进口爱信变速器和同样的发动机这样的动力组合，工程师没有做好匹配，也可能达不到好的效果，这就是好刀要用在刀刃上上的道理。并且随着这么多年的发展，现在国产的双离合变速器也已经有了很大的提升，不管怎样，要买车的朋友们一定要进行试驾，亲身体验两者的不同，再决定购买什么动力组合的车型。
以上是我个人一点见解。
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