关于陡坡停车挂档的问题

Question

我一直认为，下坡停车应该挂前进档，上坡停车应该挂倒档。我是这样想的，车在挂档的情况下，给油，发动机就是动力，不给油，发动机就是阻力。比如行车过程中，下坡挂一档，不给油，车速就会变慢。我想停车时也应该是一样，挂前进档，发动机就会阻止车向前滑，反之，上坡停车就应该挂倒档，发动机才会阻止车后溜。
但是，但是，事实与我想像的正好相反，为什么？为什么？谁能给我解释清楚一下！！！

Answer 1

其实在斜坡停车，只要挂低速档即一档和倒档就是阻力最大的。低速情况下变速箱输出不论正转和反转扭矩都是最大。不管前进还是倒退，发动机都是一个方向转动。阻力来自发动机未启动情况下变速器传过来的扭矩。

Answer 2

上坡位置，停车应该挂前进档，下坡位置，停车应该挂倒档。防止汽车启动后的，汽车惯性自动下滑。

Answer 3

这是一个熟练问题，应该是上坡的油离配合要好，同样是一档，油门到一定程度后，离合器的脚就必须配合号油门，而不是油门去配合离合器，注意！！