关于陡坡停车挂档的问题

Question

我一直认为，下坡停车应该挂前进档，上坡停车应该挂倒档。我是这样想的，车在挂档的情况下，给油，发动机就是动力，不给油，发动机就是阻力。比如行车过程中，下坡挂一档，不给油，车速就会变慢。我想停车时也应该是一样，挂前进档，发动机就会阻止车向前滑，反之，上坡停车就应该挂倒档，发动机才会阻止车后溜。
但是，但是，事实与我想像的正好相反，为什么？为什么？谁能给我解释清楚一下！！！

Answer 1

唉……你这想法有点搞笑了……
你所谓的引擎的制动效果是在高速抵挡的时候才会产生作用的。换句通俗点的话，就是说，比如你在跑40km/h的时候，你挂1档，不给油，此时发动机只想让你跑10km/h，那自然车速会变慢。但是在你停车的时候，你车速是0了，你发动机还想让你跑10km/h，你觉得还会让你减速么？
你在坡上停车的时候，你的重力会拉着你往坡下走。当你下坡停车的时候，就是拉着你前进，上坡停车就是拉着你倒车。所以如果你想让发动机发挥“让你停下”的作用，你自然得往重力的反方向挂档，就是下坡的时候，不踩刹车你也会前进，因此你得挂倒车档；上坡的时候，不踩刹车会倒退，所以得挂前进挡，这才有可能使你在不踩刹车的时候依然保持停车状态。否则的话，那你岂不是越溜越快？？
你所说的“车在挂档的情况下，给油，发动机就是动力，不给油，发动机就是阻力”前半句是对的，后半句是完全错的。车在挂档的情况下，给油，发动机就是动力，不给油，发动机还是动力。只是给油的时候动力大，不给油的时候动力小！除非你把离合踩下去了，发动机才不会给动力，但是也不会给阻力，只会不给力。
什么时候是阻力，记着，只有你车跑得快，但是你档挂得低，然后你还不给油的时候，才是阻力。

Answer 2

停车不是应该挂空档吗，拉手刹吗。
停车时发动机关了，和发动机开着时当然不一样了。
不太理解你什么意思，你担心手刹力气不够。如果是坡太陡，在车轮后放块石头或砖什么的最好。

Answer 3

“为什么”就不在这里解释了，要想解释清楚，需要从《变速器构造》及《机械原理》讲起……太长了。
您现在已经知道了正确的操作方法，可一定要记住啊！牢牢记住正确的事儿，就不会忙中出错啦！

Answer 4

下坡挂倒档 拉手刹 作用力和反作用力的关系呀 上坡倒档 作用力向后