在跑车的世界里，虽然自动挡是主流，但也有部分车型选择了手动挡的配置。自动挡以其快速的换挡速度在跑车中占据主导，但powershift手动挡的存在并非偶然。
Powershift手动挡是在传统手动挡的基础上创新发展的，它保留了手动换挡的基本操作，但增加了额外的离合器和换挡调节机构。具体来说，它拥有两个离合器，一个负责控制奇数档，另一个则处理偶数档。这种设计让powershift的换挡速度和传动效率得以提升。
干式动力换挡是powershift的一种类型，其离合器片不浸在变速器油中，这使得换挡过程更为迅捷，传动速度也相对更高。然而，湿式动力换挡则是另一种选择，离合器片浸在变速器油中，使其能承受更大的扭矩，从而提高了变速器的可靠性和稳定性。
湿式动力换挡的一大优势是其散热性能，离合器片通过变速器油进行散热，相较于干式，其散热效果更佳。同时，湿式动力换挡的成本更低，结构也更为简洁，这些都是它相对于干式的优势所在。