山地车的轮胎为什么有粗有细？作用是什么？

如题所述

推荐答案 2011-09-16

有一些老车友都是准备几条外胎的，比如在城市路况很好的时候使用光头胎、半光头~冲山的时候使用全地形胎。
专业点说：粗胎也叫全地形胎，速度相对细胎慢，摩擦力的问题~规格2.0 ，在山地碎石路面、软、湿地和泥地中有良好的表现，抓地力优秀，滚动阻力较大。
比如：Mountain King 山地之王之全能运动员、bSCORPION(蝎子) 2.0\PYTHON（蟒蛇）传奇轮胎等

细胎：规格1.75以下的轮胎，也叫高速胎~轮胎表面齿纹浅甚至没有~很多品牌都有，比如马牌、马尼斯等

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其他回答

第1个回答 2011-09-16

越粗，抗震越好，轮子不容易损坏。

越细，速度越快，比如赛车的轮子。本回答被提问者采纳

第2个回答 2011-09-16

细胎适合公路骑行，粗胎适合山地，越野，

相似回答

山地车粗轮胎好还是细轮胎好答：粗轮胎的优势在于提供更好的抓地力和稳定性。由于其宽厚的胎面和大颗粒的花纹设计，粗轮胎可以更好地抓住不平坦的地面，如砂石路、泥泞路面或树林中的崎岖山地。它们还能更好地缓冲冲击和震动，提供更舒适的骑行体验。此外，粗轮胎在下坡时的刹车性能也更好，能提供更好的控制和制动力。然而，粗轮胎在...

是细轮胎自行车好还是粗轮胎自行车答：自行车轮胎很细，车速可以很快，但载重、减震、爬坡、耐用性都要差点。细轮子受力面积小，产生的摩擦力小，但骑着不稳，路面稍有不平整或下雪就会很容易摔跤，骑起来较省力。而自行车轮胎很粗，载重大、耐用、爬坡和应付复杂环境都好、但摩擦阻力大，骑起来费力，速度就快不起来。粗轮子受力面积大，产...

[求助] 请问下,山地车轮胎的大小对骑行有差别吗???答：轮胎的粗细是要跟据你经常骑行的路况而定的。如果经常骑行的是公路而且路况较好，就用细一些的光头的。这样速度可以提上来，磨擦力小不会太累。如果经常行的是山路就用粗一些的花纹较大的。这样骑行的时候稳定性高不易摔着。

换细轮胎能使山地车的速度变快,而且骑起来又省力吗?答：不会，因为后胎与前胎驱动力与滚动阻力是同时增大或减小。细胎滚动阻力减小，同时驱动力也减小；粗胎后轮的驱动力增加，前轮滚动阻力也增加，效果是一样的。你不能把前胎换成细的后胎换成粗的吧！那样难看死了。也省不了多少力。

我新买的山地车,前后轮宽度不一样?答：正常。很多越野用的山地车，前轮和后轮是不一样的，以强化性能。1，前轮宽于后轮（你可以观察各型闪电崔克的车，不少这样的，去它英文官网看车型很多能比较出来），因为前轮要求通过性（和碾压力）要强，后轮是重心所在也是驱动轮要求滚阻低（胎越宽则越不利于降低滚阻，此原理参见公路车都是很细...

山地车轮胎粗细和内胎有关还是外胎?答：内胎和外胎需要配套，都有规格比如外胎1。95 就要用1.7-2.1规格的内胎一般内胎和外胎上都有参数参考的。粗的2.5的也有，细的1.0的也有，看你的需要了。粗的适合越野。细的适合公路。推荐maxxis（玛吉斯）的内胎和外胎，都挺不错的。

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