京张铁路的地理位置是那些?

经过那些地方也要写，谢谢！

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推荐答案 2011-09-13

京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。

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第1个回答 2011-09-13

北京到张家口
多为山区
北京西北方向
穿越燕山北部

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京张高铁及八达岭站位置答：一、北京至张家口高铁,八达岭站地理位置拟建在新八达岭隧道内的京张高铁八达岭站为地下车站,位于八达岭景区滚天沟停车场下方,毗邻八达岭长城。车站最大埋深102m,地下建筑面积36,000m2。1.京张高速铁路,全称北京至兰州客运高速铁路北京至张家口段。北京北至河北张家口,全线长约174公里,总投资584.1亿元,建设工期4年6个月...

詹天佑修建京张铁路的地理环境是怎样的答：北京西北方向穿越燕山北部 京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。全长约200多千米。1905年9月开工修建，于1909年建成通车。京张铁路“中隔高山峻岭，石工最多，又有7000余尺桥梁，路险工艰为他处所末有”特别是“居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各省已...

人字形铁路在什么地方答：京张铁路是当时中国北部一条极其重要的线路。作为铁路终点的张家口地理位置非常特殊，通过张家口可以直接到达内蒙，因而张家口在当时属于军事重镇，是兵家势在必得之地。因此这条铁路成了西方列强们互相争抢的一块肥肉。当时的英国和俄国势力相当而且全都野心勃勃，他们双方都对京张铁路的承建权势在必得，绝对...

京张铁路的资料答：京张铁路是詹天佑主持并胜利建成的联结北京和张家口的一条铁路，京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，于1909年建成

京张铁路的地理位置和环境答：北京到张家口，多为山区环境恶劣一不小心会坠入深谷的危险，穿越居庸关和八达岭。

京张铁路修建背景答：其次，从地理和战略位置来看，北京作为中国的首都，政治地位举足轻重。而张家口则位于北京西北，是通往内蒙古和西北地区的重要门户。两地之间的交通状况直接关系到北京的政治稳定和西北边疆的安全。因此，修建京张铁路不仅有助于加强北京与张家口的经济联系，更具有深远的战略意义。此外，京张铁路的修建也体现了...

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