变压器的空载损耗和有载损耗分别指什么?

Question

如题所述

Answer 1

1、 空载损耗： 指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。（空载电流 ：变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。）
2、空载损耗的计算方法：空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量
3、负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。
4、负载损耗计算方法：负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗 （附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗 ）

Answer 2

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。
指额定负载情况下的铜损，一般为变压器额定功率的1/100左右。铜损属于动态值。

Answer 3

空载损耗 指变压器的相对固定的铁损，一般为变压器额定功率的1/1000左右；有载损耗 指额定负载情况下的铜损，一般为变压器额定功率的1/100左右。铜损属于动态值。本回答被网友采纳

Answer 4

空载时所消耗的功率即空载损耗，可以近似的认为是铁损，铜损忽略不计。
有载时，特别是满载下的损耗主要是铜损，此时铁损可忽略不计。

Answer 5

空载损耗 指变压器不带负荷的损耗，一般指铁损，铜损忽略不计。
有载损耗指铜损