摩托车的传动链条和链轮是需要定期更换的，但正常情况下，才开了8000公里的太子摩托车，传动链条和大、小链轮应该不会有什么问题，磨损也不会到需要更换的程度。
摩托车的链条和链轮磨损程度，一般是链条先抻长到极限，等调链器小拉已无法再调紧时，更换链条，并同时更换链轮即可，传动链条和链轮最好是配套整套更换，这样效果最好，否则单换一样有可能造成新换的那个磨损加快。当然如果确认链条或链轮有一样状况还很好，那么先只换一样也行。
链条和链轮如果有较大磨损而不及时更换，会造成传动噪音过大、链条脱落造成危险等情况，不能大意。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-11-19
摩托车链条多久换一次没有一定确切的标准，要看具体的使用情况而定，只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。一般正常使用和维护，原车小链条用上3－4万公里是没有问题的。如果链条在后链轮上有非常松弛的现象,调整也无法解决,那么就应该考虑更换了。
摩托车换链条的情况：
1、链条磨损过度，两齿间的距离不在正常尺寸范围内，就应该更换；
2、链条有好多节已经严重损坏，无法做部分修理的，应该换新的链条。
一般来说，如果润滑系统良好的话，时规链条是不容易磨损的。
即使有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。
时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链，当张紧器张紧到极限之后，就必须更换新的时规链条了。
摩托车换链条的情况：
1、链条磨损过度，两齿间的距离不在正常尺寸范围内，就应该更换；
2、链条有好多节已经严重损坏，无法做部分修理的，应该换新的链条。
一般来说，如果润滑系统良好的话，时规链条是不容易磨损的。
即使有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。
时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链，当张紧器张紧到极限之后，就必须更换新的时规链条了。
第2个回答 2021-11-19
你好。摩托车传动链条和前后链轮 正常使用的话至少可以3万公里。如果链条松弛度调整到不能调节的状态了。这个时候就需要更换传动链条和前后链轮了。摩托车才跑了8000公里。传动链条和前后链轮是可以继续便用的。没有必要更换。
第3个回答 2021-11-19
开八千公里需不需要更换小飞轮要看具体的磨损情况，齿面变尖就需要更换，一般小飞轮磨损的话后大链轮也会相应磨损，如果更换的话还是一整套下来比较好
第4个回答 2021-11-19
当然必须更换，必须知道吗？我是修理摩托车的有十多年的工作经验，摩托车的链条和前后牙轮是非常重要的传动部分，一旦磨损较大在你高速行驶时链子脱离牙盘那是相当危险的，特别危险，第一链子会被发动机这边的小牙盘卷进发动机边壳，这个时候如果你速度快卷进去一下子就会打碎发动机的铝塑壳，发动机磁电机壳打碎，残渣会掉进磁电机和线圈中间，你会摔倒或者翻车或者损失一小比修车钱，少则一百二百多则三四百，发动机要是被损坏至漏油那就需要更换了。第二链子如果缠到后牙盘上卡住后轮那面临的危险也是比较大的，后轮抱死容易摔倒，如果这个时候旁边过一辆汽车刹不住在你倒下的瞬间在惯性的从你身上…
反正面临的是生命危险。一定要定期检查和更换。追问
反正面临的是生命危险。一定要定期检查和更换。追问
你好，那豪爵太子摩托车125cc的，小牙轮和大牙轮用多少齿最好？是不是原车多少就用多少的？我的摩托车放离合有时候会咔咔响，是不是得换了？
追答那对呗，必须要更换了，咔咔响的原因是因为你发动机这边的小牙轮已经差不多磨圆了，也就是说小牙轮的齿快磨损没了，挂不住你拉长的链条了，所以你放离合的时候小牙轮转但是带不动链条，就会咔咔响，必须更换一整套的链子牙盘，一百多一点吧，你这个偏贵点，毕竟是牌子比较不错的摩托车，换了新的以后记得一个星期滴一次齿轮油，这样使用寿命会增加
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