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液压缸进回油管要考虑哪些问题
如题所述
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推荐答案 2011-06-14
应该考虑流量和压力的问题!特别是进油管承受的压力小了,容易出问题,漏油或是爆裂,至于回油管压力就很小了,用一般的管子就好!进油和回油都要考虑流量的问题,流量太小了工作会太慢的!
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其他回答
第1个回答 2011-06-14
回油管口径不能太细,防止有憋压,使实际输出力减小
第2个回答 2011-06-14
考虑压力、流量、连接方式
相似回答
液压缸
打够压后会回油是怎么回事?油缸油封和操纵阀都是新换的,_百度知...
答:
液压缸打够压后会回油的原因:
检查油缸内壁的光洁渡是否达到要求 检查两边的导向套是否与与油缸同心 活塞杆的活塞油封槽是否外径过大
O形圈是否与油缸、活塞杆配套 活塞杆是否出现大小头
设计
液压油缸应该考虑哪些问题
?
答:
8、根据液压油缸的工作条件和具体情况,
考虑缓冲、排气和防尘措施
。9、液压油缸不能因温度变化时,受限制而产生挠曲。特别是长液压油缸更应注意。10、要有可能的密封,防止泄漏。11、液压油缸的结构要素应采用标准系列尺寸,尽量选择经常使用的标准件。12、尽量做到成本低,制造容易,维修方便。
液压油缸
为何不回
答:
可以检查一下进行处理。
2、进油路的油未卸荷,造成不能复位。3、油缸活塞研死,造成不复位
。对于双作用油缸,有可能:1、
阀芯未换向
,或未换到正确位置,检查换向阀是否正常(及是否得电)。2、油缸活塞研死,造成不复位,检查处理即可。3、回油路压力不足,进油路未卸荷,运行不畅。供参考。
液压油缸的问题
答:
有3大原因:1.有背压 (无杆腔有残余压力导致活塞前移。产生背压的原因可能是a系统管路复杂,弯接过多,泄油不畅。b换向阀的阀芯磨损导致内泄)2.负载把活塞杆拉出。(这种可能性小)3.
油缸
或管路中有空气。
油压
机
油缸
回程时速度缓慢的原因是
什么
?
答:
系统故障现象是:
液压缸
回程时速度缓慢,没有最大回程速度。 对系统进行检查和调试,发现液压缸快进和工作运动都正常,只是快退回程时不正常,检查单向阀,其工作正常。液压缸回程时元工作载荷,此时系统压 力比较低,液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔,应使液压缸 产生较高的速度。但发现液压缸回程...
液压油缸
加注液压油时应注意
哪些问题
?
答:
一般在
油缸
上部外壳有一个橡皮塞,可以拔掉加注液压油。还有就是卸掉顶杆上的链条轮架,抽出液压顶杆,再加注液压油。添加液压油要注意,更换液压油箱中
的液压
油时将油箱中的液压油放掉,并拆卸总
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