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    • 挖机液压油缸怎么区分进油和回油

    如题所述

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    推荐答案   推荐于2016-04-09
    这是一个相对问题，液压油缸上只有两根管子，当其中一根油管进油时，例外一根管子就是回油。所以根本就不需要去却别哪个是进油哪个是回油，油缸底端的那根管子是出活塞杆的，而顶端的油管是收活塞杆的。
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    其他回答
    第1个回答  2011-07-24
    最直接的办法就是把油缸两根油管都拆掉，然后发动机器，一做动作你就会知道哪进哪出了，但油必须找桶装哦
    第2个回答  2011-07-23
    油缸升出为进油··缩回就为回油
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    液压油缸的供油和回油怎么分辩答：油缸的供油和回油是相互的，当油缸伸出时无杆腔为进油，有杆腔为回油。反之油缸收缩时有杆腔为进油，无杆腔为回油。
    液压缸的管子哪个是进油哪个是出油的?答：两根都是进油也都是出油。伸出时底部是进油离伸出口的地方是出油，相反进去的时候伸出口的油管就是进油了，底部就变成出油口了。希望能帮助你！
    小松挖机旋转液压回油管和进油管的位置答：缸壁是回油管，底部是进油管。回油管如果离液位太高，那么在回油时会在邮箱里溅起气泡，泵容易吸空，产生气穴现象，液压泵的吸油管和系统的回油管是液压系统的主管路，要分别进入由隔板隔开的进油区和回油区，管端应加工成朝向箱壁的45度的斜口，这样既可增加开口面积，沿箱壁环流。
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    如何判断哪个是液压缸的进油管那个是液压缸的出油管?答：无杆腔油口）叫进油口，如果是单作用缸就好确认了，一般单作用缸都是一个油口，即管进也管出，也有的单作用缸有两个油口，例如中顶自卸车用的液压缸是单作用缸，这种缸就有两个油口，因为这种缸的活塞有卸荷功能所以在油缸的有杆腔上有一个泄油口连接回油箱的。
    油缸那头是供油那头回油答：活塞油缸的进油与回油是相对而言的，进、回油与油缸运动时的动作有关。活塞杆伸出：后端进油，前端是回油。活塞杆缩回：前端进油，后端就是回油；
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