飞机上发动机有涡轮和涡扇发动机,工作原理是怎么样的?

如题所述

涡轮发动机是内燃机的一种。常用作飞机的发动机。
按照涵道比的不同,分为涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机;另外还有涡轮旋桨发动机(或涡轮螺旋桨发动机、涡轮桨发动机等),以及类似但用于直升机上的涡轮轴发动机,以及由涡轮发动机衍生出来,用于车辆、船舰、发电等的燃气涡轮引擎。
所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine,也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段),低压段有时也兼具进气风扇增加进气量的作用,进入的气流在压缩机内被压缩成高密度、高压、低速的气流,以增加发动机的效率。气流进入燃烧室后,由供油喷嘴喷射出燃料,在燃烧室内与气流混合并燃烧。燃烧后产生的高热废气,接著会推动涡轮机使其旋转,然后带著剩余的能量,经由喷嘴或排气管排出,至于会有多少的能量被用来推动涡轮,则视涡轮发动机的种类与设计而定,涡轮机会和压缩机一样分成高压段与低压段
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第1个回答  2006-01-18
原理类似,都是先压缩空气再燃烧喷出。
涡扇在前几级压缩时,部分空气再压缩燃烧喷出。
部分经外涵道,不燃烧喷出。
涡喷已逐渐被涡扇取代。
可看看《航空知识》
或参考www.cfso.org本回答被提问者采纳
第2个回答  2006-01-15
一楼说错了
相比之下,涡扇比涡喷发动机更先进点。
涡扇发动机就是在涡喷发动机外面增加了一个函道和一个风扇,好处就是增加了推力,减少了噪音和耗油量,
缺点就是体积变大重量变沉。
先进的飞机大多采用涡扇发动机。
第3个回答  2006-01-13
涡轮喷气发动机,涡轮风扇发动机,
前者主要是在战斗机中使用,后者在大型民用运输机,客机中使用,后者能耗小效率高。
第4个回答  2006-01-18
涡轮风扇发动机
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