请问飞机的发动机是属于哪一种类型的发动机?它的工作原理是什么?

Question

请问飞机的发动机是属于哪一种类型的发动机?它的工作原理是什么?

Answer 1

飞机的发动机有两大类，总的来数都属于内燃机。
第一类就是活塞式发动机，它和汽车发动机在原理上是一样的。
第二类是燃气涡轮发动机，它们包括很多种类，涡喷，涡扇，涡桨，涡轴，桨扇，冲压。都属于同一大类，不同的只是进气方式和做功方式不同。
燃气涡轮发动机本质上就是一个可以连续做功的活塞式发动机。以典型的四冲程发动机为对比。燃气涡轮发动机用一个压气机代替了吸气和压缩冲程，用一个涡轮机代替了做功和排气冲程。空气从进气道被压气机吸入并压缩后进入燃烧室加温，然后穿过并推动涡轮运转，最后从尾喷管排到空气中。同时涡轮带动压气机和负载做功。涡轮机做功既有涡轮输出的轴功，也有喷气的反冲力。

Answer 2

飞机的发动机可分为两大类
（1）活塞发动机：其原理与汽车的汽油活塞发动机一样
主要差别：
（a）飞机活塞发动机力求“安全性”和“可靠性”
（b）飞机活塞发动机的主要转轴，直接连接螺旋桨；而汽车的转轴，则要经过齿轮箱，才是轮轴
（c）飞机活塞发动机的设计可让飞行员自由的调节汽油与空气的比率，而汽车的相关设备是在发动机的部位（不是在驾驶舱里），驾驶员在行驶时无法操作
（d）飞机的滑机油箱又可分“干性”和“湿性”，而汽车的滑机油箱都是“湿性”
（2）涡轮机Gas Turbine Engine，又可分Turbo-jet，Turbine fan，和Turbo Prop三种
基本原理也是分为四室：压缩、燃烧、涡轮、废气出口
压缩机分为离心力式和流体增压式两种

Answer 3

飞机发动机属于涡轮涡扇发动机 利用燃烧后的强劲气体力量推动涡轮涡扇高速旋转 从而对进气进行压缩 提高能量 燃烧后废弃推动涡轮涡扇旋转 简单的原理就是这样的 有区于活塞发动机的原理

Answer 4

一般是燃气涡轮，然后根据推进类型不同分成“涡轮喷气发动机”、“涡轮风扇发动机”、涡轮螺旋桨发动机。向后喷气或者利用螺旋桨产生拉力推进飞机，燃气涡轮也是热机，具体百度百科

Answer 5

大多数是涡轮发动机，原理都是和往复式发动机一样，压缩-做功-排气-吸气,r热能转换为机械能