呃,感谢二位。我不知道你们是不是明白了我的意思。我的意思是,比如现在是3档,我给换成空挡——不再继续入档。
其实我问也不是没有根据,有一次我开车到收费站,正好要停车了,当时电话响了,一忙活就直接把3档给换到空档了。。。。换了之后才琢磨过来刚才没踩离合
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其实我就是想知道...比如现在是3档,我不踩离合,从原理上讲,能不能换到空档(就是3档→空档这么个过程,没有其他的,变速器原理我懂,不踩离合换挡对变速器不好我也明白)?
手动变速箱的所有前进档都是带有同步器的,在挂档的时候踩下离合器,让旋转的主动轮跳到更大齿比的从动轮或者齿比小的从动轮来达到一样转数下的加速效果和减速效果。 离合器的作用是切断主动轮的动力,但是在汽车运动过程中从动轮还是带有转数的,这个时候就需要同步器来配合主动轮结合从动轮了。挂档完成齿轮结合完毕,松开离合重新给主动轮提供转速和动力! 不过在摘挡的过程中呢主动轮和从动轮的线速度是一样的。所以可以直接将两个啮合的齿轮分开不用踩离合切断动力、不用同步器可以直接分开两个齿轮。
当然如果驾驶员能够判断要加减档的档位和正在行驶过程中的速度是否匹配可以不踩离合直接降档!
在行车过程中我们为什么踩离合器呢?主要因为一下原因
1、在加速过程中,踩下离合从低档到空挡再加档一气呵成,换挡速度快!
2、档位行程短的如果用力过度在没有离合器的情况下可能会在摘挡过程中动作过大档位会直接碰到下一个档位而造成打齿危险。
知识拓展:
手动挡是目前传动效率最高的变速箱。在减速的时候适通过降档来减速,会使发动机在这个过程中0油耗! 发动机的运转是通过惯性带动活塞和曲轴运动,喷油嘴停止供油的!