第1个回答 2022-10-16
问题一：摘空档时需要踩离合器吗? 行驶中不踩离合器直接挂空挡,无论你从哪个档位不踩离合一样可以摘到空档！实际上这样已经是档位完全分离啦。（注：推杆只是把变速箱带到合适位置的工具，退档时推杆是从带弹力的两齿轮中松开，当踩下离合器时，只是切断引擎到主轴的动力。）开过车的人都知道，只要是彻底分离，就不可能打齿轮这是基本常识！进档就不同，一定要在离合器彻底分离情况下由推杆送入变速箱，才能进入合适的档位！但为了避免误操作，如在3档时不踩离合入空档，如果大力一点也可能碰到4档齿轮，这样因齿轮在高速运转，会损失惨重！如果你不是相当熟练，建议还是先踩离合，再进空档比较好！另新车在没过磨合期时，由于各档位没磨合好，其实你很难从各档位直接入空档位（不踩离合).实际上你在从一档进到2、3、5档时，踩下离合，都要经过空档位过度到各档位！知道了原理吧，但我建议养成先踩离合器，再换档的习惯。（你这样做是对的）其实作为一位老司机，踩一下离合进退档，已是驾轻就熟啦！长期养成良好驾驶习惯，在以后你碰到紧急情况（如高速时抢档如5退2，靠发动机来制动结合踩刹车），你的准确制动，会挽回一切！不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。祝你一路平安！
问题二：手动挡汽车摘挡（从档位换到空挡），必须踩离合吗？ 你好很高兴为您解答，手动档空档实际上就是一个怠速马达。数字档位和R档位有离合器压盘，但是空档没有空档就连齿轮都没有。因为手动档换档的原理是要靠离合器压盘接触齿轮才能换档，但是空档因为没有齿轮压盘是不会接触到的，一般来说，只要你收了油门以后轻轻拨到空档就行了。急刹车的话一脚下去立马拨入空档就OK了。
有一些爱车人士一直强调什么，换档就要踩离合器。我只能说他们太死板了，因为他们觉得会损伤变速箱其实不会的，变速箱只要在动就会磨损。至于损伤齿轮可惜空档没有齿轮他们那叫说白话懂吗？你去问问老驾都是不踩离合器挂空档的，还有也可以不踩离合器换档。因为起步的时候要踩，速度起来就可以不踩离合器了，因为此时变速箱齿轮一直在动。你如果从这个档位换到那个档位只需松油门然后挂进去就OK了！，因为变速箱齿轮松油门以后齿轮转动都是一致的。基本上可以不踩！
问题三：新手开车，挂空档时需要先踩离合吗 楼主，在车辆行驶的过程之中，我可以肯定以我的能力三当以内加减档我不用踩离合。任何情况下减档，我不踩离合也能做到！因为我是一个开车已经超过10年的老手了。但是对于新手必定没有这种功底！所以规规矩矩吧！只要动档把，首先踩离合。对于新手来说这样有利于行车安全！
问题四：踩离合器与挂空档的区别？ 踩下离合器是引擎与变速箱间断开穿接，即分离
挂空挡是变速箱里的档位分离，引擎与变速箱间还是合着的
问题五：手动挡汽车换空挡需要踩离合器吗 您好，汽车管家团队为你解答
不踩也可以挂进去，但是最好是踩下，防止意外对变速箱的伤害
问题六：挂空挡需要踩离合吗？高手求教？ 不用
问题七：点火时挂空挡需要踩离合吗 这是我前些天在公众平台修车问问上询问的问题，希望能够帮助到你
应该在启动点火时踩下离合器，但有些朋友确认变速杆挂在空挡后，不踩离合器，使离合器处于结合状态，直接启动，这是一个不良习惯！从汽车的变速箱的结构看，在空挡情况下一轴齿轮是会跟着发动机转动的，因此马达在带动发动机时，如果不踩下离合器，必然带动离合器及变速箱内的一轴齿轮，消耗电瓶内更多的能量。
特别是在寒冷的冬天，电瓶的性能本来就变差了，既要促使马达用较大的驱动力带动发动机，还要克服粘稠的变速箱油对齿轮的阻力，会增加马达的负荷，有可能会导致无法一次点火成功。从安全性的角度看，由于汽车的档把是可以前后左右移动的多方向控制杆，档位的间隙很小，动作稍有疏忽就容易挂错档位。
加上有的车保养不良、用的比较很，可能会出现乱档的现象。发动机启动时，一旦有档位不在空挡位置时，汽车就会突然冲出去，造成事故和人员伤亡，后果十分危险。因此，在挂空挡的同时踩下离合器后再启动，不仅能确保安全，还能有效地减轻马达的负担，使汽车更容易起动。应该养成这个好习惯。
问题八：汽车挂空挡和踩下离合器的状态是不是一样？ 不太一样
踩离合丁，发动机在转，变速箱没动，车没动
空档的时候，发动机在转，变速箱转但是不传递动力，车没动
问题九：停车时挂空挡需要踩离合器吗 手动挡的，需要。只要动档杆就要踩离合。这样保护车的变速箱。
问题十：要停车时要不要踩住离合器 正确的做法是，先只踩刹车（带档、不踩离合），控制车速至30以下并且离停车线比唬近的时候，踩下离合挂到空挡，然后松开离合（保持空挡状态），右脚保持待刹车停车状态，直至车辆进入合适的停车位置，刹车使车辆停止。
挂空挡之后，在下次重新挂入档位之前，都不需要踩离合。