我国铁路采用什么行车制

如题所述

我国铁路采用左侧行车制。

拓展资料:

我国铁路系统采用的是左侧行车制,即列车在行驶过程中,都保持靠左行驶。这一制度已经在我国铁路运输系统中稳定应用多年,成为铁路交通运输领域的基本规定之一。

铁路左侧行车制的形成历史悠久,它始于蒸汽时代。19世纪初,英国开辟了第一条铁路,由于当时大型马车及骑马的通行也以左侧行道为原则,铁路自然也采取了左侧行车制。

后来英国的左侧行车制得到普及,逐渐成为国际通用的规定,在欧洲和日本等许多国家铁路系统中都得到广泛运用,成为铁路交通安全的一种成功经验。

我国铁路在20世纪初期逐渐步入工业化时期,铁路交通运输规模不断扩大,实行左侧行车制也成为了必然。1905年,大清帝国政府颁布了《中华帝国铁路条例》中明确规定“道路尽量向左”。

1948年,新中国成立后,继承和发展了这一制度,并在运输管理、技术规范和工程标准等方面做了不断强化和完善。

实践证明,采用左侧行车制对于保证铁路运输的安全性和顺畅性有着重要作用。首先,左侧行车制可以有效避免车辆相撞和交叉碰撞等事故发生,提高了铁路运输线路的通行能力。

其次,在我国架设双线铁路时,始终坚持左侧行车原则,可以减少线路转换次数,提高线路转移效率,为铁路运输的高速化、快捷化和经济化奠定了基础。

同时,提高司机的左侧行车意识,增加司机的职业抱负,提高铁路安全文化也是必要的。通过多种方式加强员工的安全培训和信仰灌输,提高司机及其他技术人员的职业素养,加强管理和监督,减少运输过程中的安全隐患,为railway的健康可持续发展提供坚实的保障。

总之,铁路左侧行车制已经成为我国铁路交通运输领域的基本规定之一,并得到广泛应用。它在保障铁路交通安全、提高运输效率、加强员工培训和铁路安全文化建设等方面都起到了积极作用,为我国铁路事业的发展做出了重要贡献。

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