发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直,发动机横置是指发动机与汽车前桥平行。当你打开发动机盖,站在车头前面向发动机,如果发动机横着放在你眼前,就是横置发动机;竖着放在你眼前,就是纵置式发动机。
发动机的布局方式决定着车辆的性能 但横置与纵置并不能严格区分彼此的好坏,而应该说是各有优劣,它们在不同的车型上有着不同的表现。
市场上,不少前驱车型都采用了横置发动机的布置方式,这是一种主流方式,而后驱车型基本上都采用纵置发动机。从力学角度来说,力的传输损耗与力的传输距离成正比,与力的方向变化次数也成正比。从
汽车动力传输运转的结构上来看, 横置发动机的曲轴、
变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的,其动力传输距离短,方向一致,因此传动效率很高,所以前驱车最适合的就是前横置发动机。这也是大多数车采用横置发动机的原因。
而后驱车,因为动力要传递到后桥上,其传动距离变长,同时因为曲轴与
传动轴的方向垂直,力的传输过程中需要转换一次方向,同时,传动轴的方向与后桥的方向也是垂直的,所以在后桥需要再将旋转方向转换过来,这又需要转换一次方向。如果使用横置发动机的话,反复转变传输方向会造成动力流失,所以这就要使用纵置发动机来使曲轴与传动轴平行,从而减少一次传动方向的转换。后驱车更利于操控,而纵置发动机更有利于后驱车,所以另一方面也可以说是纵置发动机有利于操控的优势。本回答被提问者采纳