看到发动机了怎么还看不出是横置还是纵置吗? 发动机头端皮带带动的一些东西,比如发电机,机油泵,空调压缩机的皮带轮端面与车轮端片平行的就是横置;假如垂直的就是纵置. 进气歧管与车轴垂直为横置;平行纵置. 一般前置前驱的用横置的比较多,前置后驱用纵置比较多. 纵置发动机有个好处就是两边空间比较大,可以容纳下复杂的悬挂机构,比如多连杆/双叉臂;而横置就不行了,常用麦弗逊.纵置还有个好处就是重心相对后移,方便做出前后50:50的重量分配.
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第1个回答 2022-07-21
摆放方式不同。
发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。
发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。一般纵置发动机汽车车内空间都是不如横置发动机汽车的车内空间大的。常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的，高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。家用轿车追求低成本和较大的车内空间，不追求运动性和操控性，所以一般的家用轿车会采用横置发动机。
发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。
发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。一般纵置发动机汽车车内空间都是不如横置发动机汽车的车内空间大的。常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的，高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。家用轿车追求低成本和较大的车内空间，不追求运动性和操控性，所以一般的家用轿车会采用横置发动机。
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第2个回答 推荐于2017-09-10
横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率很高。这算是大多数车采用横置发动机的第一个原因。
而后驱车，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。如果采用横置的话，因为曲轴和传动轴的方向垂直，所以先要转换一次方向，以通过传动轴传输动力，但是传动轴的方向和后桥的方向也是垂直的，所以在后桥需要再将旋转方向转换过来，这无疑降低了传动系统的效率。而使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行，减少了一次传动方向的转换，无疑是降低了能量的损失。这算是后驱车采用纵置发动机的第一个原因。
而后驱车，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。如果采用横置的话，因为曲轴和传动轴的方向垂直，所以先要转换一次方向，以通过传动轴传输动力，但是传动轴的方向和后桥的方向也是垂直的，所以在后桥需要再将旋转方向转换过来，这无疑降低了传动系统的效率。而使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行，减少了一次传动方向的转换，无疑是降低了能量的损失。这算是后驱车采用纵置发动机的第一个原因。
第3个回答 2014-08-01
稳定性啊!~本回答被提问者采纳
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