汽车行驶方向不稳定的原因有：
1、前束太小或反前束。
2、汽车前轮轴承松旷或羊角大螺帽松动。
3、转向节主销与衬套间隙太大或横直拉杆和尚头松旷。
4、轮胎钢圈变形。
有时在修理过程中，为消除方向盘自由间隙太小，把方向机蜗轮调得太紧，以至完全没有自由间隙，也会出现方向不稳定，行驶中忽左忽右。排除方法是重新调整、紧固或校正。汽车方向不稳定，会严重影响驾驶安全，所以要避免汽车方向不稳定这个问题。
有以下4种情况会导致怠速时方向盘发生抖动：
1、油压不稳
如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
2、发动机积炭过多或者老化
发动机内部的积炭过多，在冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。
在这种情况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。这种问题的解决方法就是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
3、燃油品质过差
据调查发现，国内大部分的车主出现“怠速”抖动等不稳故障，与燃油的品质有着莫大的关系。燃油品质过差，会损害发动机的性能，故而引起怠速抖动的问题。这个问题的解决方法就是及时清理汽车“节气门”，基本上能够排除常见的各种故障。若还不能解决，只能送修了。
想要你的爱车在怠速时不出现这项问题，那么在加油的时候就要注意油品的质量，务必到正规的加油站加油。
4、点火系统问题
如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。
其解决方法就是检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞。
造成转向失控的原因可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等，有时方向盘的转向机构中出现零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。
对于汽方向失控正确的处理方法是：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动。
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动。
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
以上内容参考：百度百科-怠速抖动
行驶中方向不稳或方向盘左右摇晃。一般检查左右轮胎的方向机横拉杆和左右轮胎内测的上下球头，以及轮胎轴承，还有就是方向机，检测方法，把前轮胎离地左右摇晃，确定问题点
【方向盘不稳原因】方向盘不稳是什么原因
转向器安装不当有松动现象；转向器传动副啮合间隙过大，转向蜗杆上下轴承间隙过大或磨损松旷，导致方向盘游隙增大；
纵、横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动；转向摇臂花键配合松动或紧固螺母松动；转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙增大；前轮轮毂轴承轴向间隙过大；
转向节臂紧固螺母松动，前钢板弹簧U形螺栓松动；前轴弯曲，前轮前束过大。
【方向盘不稳诊断与排除】
用千斤顶架起前轮，用手扳住轮胎，沿里外推动前轮，如有旷量，则为前轮主销及轴承松旷，应重新调整并固定好轴承螺母。
如轴承损坏应更换。将前轮架起，在轮辋旁边放一划针，然后转动车轮，将划针靠近轮辋，看其变形拱曲程度。一般拱曲度不应超过3~5mm，如超过应校正更换。
检查钢板弹簧骑马螺栓是否松动或退扣。车架前横梁铆钉松动，可用手锤敲打铆钉头检查，如有虚音，即为铆钉松动。经上述检查调整仍无效时，应卸下前轴检查是否弯曲，如弯曲，应更换。
检查前束是否符合规定，必要时重新调整。
方向盘不稳维修注意事项
在驾驶室内，用手左右转动转向盘，检查自由转动量是否过大，同时一人转动转向盘，另一人在车下查看转向联动机构。如转向盘转动很多而转向臂并不转动，则故障在转向机本身；如转向臂转动了许多而前轮并不偏转，则说明故障在联动机构。
如故障在转向机，则一人继续左右转动转向盘，另一人用手握紧转向摇臂凭感觉来判断滚轮与蜗杆的啮合间隙是否过大。另外，用手握住转向盘，上下来回推拉，凭感觉来判断蜗杆上下轴承间隙是否过大，必要时调整，并修复或更换损坏的零件。