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为什么绿皮的火车跑得慢
如题所述
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推荐答案 2014-05-17
你好 对于机车车辆 是有设计时速的 对于铁路客车设计时速 主要从转向架类型 运行舒适度 和车体结构耐受度 以及运行线路综合考虑 这里面 转向架的类型是速度受限的主要因素这里所提的绿皮车指的是产量最大的22型绿皮车限速120 已经相继推出中国铁路运营 而青藏铁路运营的绿皮车 则是具有高水平 高科技的25T车 总之 转向架 和车体结构是绿皮车跑得慢的原因 并且 高速度对于牵引机车会有高要求 这就导致绿皮车以前一直由老旧的机车牵引成本低 所以是中低档人士出行的选择 但是中国铁路高速高效的发展趋势 传统老旧机车淘汰已是大势所趋 所以绿皮车也就相继淘汰了
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第1个回答 2023-06-20
绿皮火车跑得慢主要是因为其设计时速较慢,而且在运行时也会受到多种因素的限制。首先,绿皮火车的运客量比较大,因此为了确保安全,其速度不能太快。其次,绿皮火车的车体结构和转向架类型也是速度受限的主要因素。另外,高速度对于牵引机车有高要求,这也导致了绿皮车以前一直由老旧的机车牵引,因此速度比较慢。不过,随着中国铁路的快速发展,传统老旧机车的淘汰已是大势所趋,所以绿皮车也在逐步淘汰。
相似回答
为什么
经过那么多次铁路提速,可是有的
绿皮火车的
速度还是较慢?
答:
所以,
绿皮火车它的载重量比较大就导致了
,虽然经历过几次大的提速,速度依然是不快的。虽然现在的绿皮火车速度比较慢,但是是可以满足人们需求的。如果要比以前坐马车、走路来讲是非常快了,基本上从中国最北方到最南方两天的时间就可以走全程了。
绿皮火车
经常晚点,
为何
高铁、动车却很准时?
答:
当然最重要的一点是,
绿皮车毕竟性能上比不过高铁动车,很容易受天气的影响
。一旦行驶路面暴雨或者大雪,绿皮车势必减速慢行以确保全车安全,那自然就没有办法准时到站咯。所以有时候遇到绿皮车晚点,也希望大家可以耐心等待,毕竟绿皮车也很苦啊。
内蒙古一
慢火车
472公里开近9小时!你知道有
什么
背后的原因吗?
答:
二,
不是不建高铁,而是我们需要慢车
。很多铁路都是两用的,比如运输,第一趟过去的火车有可能是客运,而第二趟车有可能就是拉煤的了,而货运拉煤的画犯不上建高铁站,一点必要都没有,所以货客两用的车道一直存在,谈不上背后的什么原因,仅仅是这种方式最经济、最合适罢了。当然了,慢其实也有慢的...
为什么
高铁跑那么快,而
火车跑
这么慢,今天总
答:
高铁的票价贵啊,而
绿皮
车的票价比较便宜 也是为了满足不同人群的需求
为什么火车的
时速才90
答:
有可能的,一般的普快最高时速才120千米每小时,这个是正常的,
火车
站调度安排的车速,比如弯道,还有就是火车的时刻表安排的这个速度就足够了,就没必要走的太快
高铁夜里
为何
要停运,
绿皮火车
却能行驶几天几夜?
答:
因为普通
绿皮火车跑
的比较慢,它平均时速也就是80公里左右,所以这个车子自然就需要跑很长的时间,他不能当天出发就当天结束,在路上就要跑好几天,这个很正常,因为他速度本来跑的就慢啊,他不需要那么频繁的检修。我国的绿皮火车最大的优点就是皮实耐造,轻易不会坏,他虽然也要检修,但并没有那么...
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绿皮火车为什么开得慢
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绿皮火车是最慢的吗
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