巴士是按路段收费 。九巴（KMB）经营的巴士网络遍及九龙半岛和整个新界，并透过各海底隧道伸延至港岛，加上大榄隧道、城门隧道及各个设有八达通巴士转乘服务的转车站，让市民四通八达；
九巴覆盖范围之广，为各公共交通系统之冠。集团更成立了龙运巴士有限公司，开办香港国际机场与邻近东涌地区的巴士服务。
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香港各种交通工具的收费和方式：
（1）轻铁：只在新界西包括元朗、屯门和天水围，成人车费由3.8到5.9不等，上下车用八达通各刷一次；
（2）电车（俗称叮叮）： 只限港岛北的香港特色交通工具。2元单程无限站，不过就快加价到2.5元了，下车是刷一次；
（3）渡轮 ：有时香港特色交通工具之一。短距离2.2元，登船前刷；
（5）巴士：上车时刷卡。香港巴士分段收费的不多，即使有，分段也非常少。按上车地点收费；
（6）小巴 ：分为两种。绿色的是专线小巴，一般路程不远而且多数去地铁站、铁路站，全是上车是刷，超过80%是单程统一价，少部分是按段收费；红色小巴通常是走长途一些的，而且是有通宵。
（7）山顶缆车 ：登车前刷。
（8）地铁和火车 ：是日载客量最大的交通工具。都是进出闸口各刷一次。
巴士是按路段收费 。
香港的公交车（巴士）都是前门上车后门下车，上车时需要八达通或支付现金的，下车时直接下车即可。
香港的大巴很少有按到不同地点下车，按不同票价收费。根据不同的上车地点，按不同票价收费。
香港的巴士不设找零，也没有售票员，都是前门上车，后门下车的。也没有报站。车门附近的把杆上面有个小黄块，那个是BELL，接近站头，如果要下车的话，可以按这个BELL。
建议用八达通卡。150元中50元是押金，离港时可以退，但是今后还准备来香港的话，可以直接带回去，下次来在机场或其他地方冲值就可以了。一般的渡轮（去小岛的除外）、地铁、巴士都能用。
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香港八达通可以当交通卡使用，乘坐巴士、电车、地铁以及渡轮都是可以刷八达通的。另外，香港的便利店和很多商铺都支持刷八达通。八达通可以在充值机、商店付款处和以信用卡、银行账户自动转账等充值。
每张八达通卡最多可储值港币1000元。另外，就算是交易金额比卡内余额大，只要差额不大于港币35元，仍然可以在无须充值的情况下进行该次交易。也就是说，八达通最大负数储值金额是港币35元。这允许使用者在储值金额不足的情况下，仍能乘搭香港大部分交通工具或购买商品。
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香港的巴士不设找零，也没有售票员，都是抄前门上车，后门下车的。也没有报站。车门附近的把杆上面有个小黄块，那个是BELL，接近站头，如果要下车的话，可以按这个BELL。你不百熟悉的话，可以坐在，或站在下层，上车的时候和司机说，麻烦要到的话叫你一声。香港和日本一样度，服务态度都很好的。
建议用八达通卡。150元中50元是押金，离港时可以退，但是今后还准备来香港的话知，可以直接带回去，下次道来在机场或其他地方冲值就可以了。一般的渡轮（去小岛的除外）、地铁、巴士都能用。
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香港的小巴（公共小型巴士）是载客量为16或19人的空调客运车辆，以作为巴士和铁路的辅助及接驳交通工具。根据现时法例规定，整个香港只允许有4,350辆小巴营运，每辆小巴可载16或19名乘客。按服务性质可分为公共小巴和专线小巴。
1、上车刷卡、下车不刷：包括所有巴士和小巴
2、上车不刷、下车刷卡：主要包括香港之有轨电车
3、上车刷卡、下车再刷：包括分段计价之所有巴士 （注：你可以选择下车不刷）
4、上车不刷、下车也不刷：主要是部分小巴（注：你付现金当车费）
关于下车刷卡：对于分段计价巴士，上车刷卡时付的是全程车费，如果提前下车想少付车费，那必须下车时再刷一次，此时，刷卡机会回吐一点钱到你的卡里（注：回吐的钱，只是你提前下车的差价而已）。 但下车刷卡从来不是必须的。
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