高速路有充电桩,但并不是所有的高速都有充电桩。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的特点:
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
高速路上有充电桩。
高速公路上充电桩数量:每站配置4台充电桩,可同时为4辆电动汽车进行直流充电。2015年1月14日,国内首个高速快充网络已全线贯通。京沪高速全程1262公里,国家电网公司在沿线建成50座快充站,平均每项每50公里一座快充站。
每座快充站规划设4台120千瓦直流充电机、8个充电柱,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满(80%电量)。先期建设2两台充电机、4个充电柱,支持所有符合中国标准的电动汽车充电。
高速路充电桩的注意事项:
国家电网发布了《高速公路快充网络服务》指南。高速充电需办理充电卡并电话预约,充电费用包括电费及服务费,收费标准参考本次发布的指南为准。此外,国家电网还公布了指定业务办理营业厅及京沪高速快充站分布点。采用电话预约、指导充电的方式。
电动汽车客户可到指定营业厅办理充电卡,并拨打客服电话预约充电,工作人员在45分钟内到达现场,指导客户进行充电。
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