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.变压器的空载实验和短路实验,一般在高压侧还是在低压侧做?分别能测量出什么参数,
.变压器的空载实验和短路实验,一般在高压侧还是在低压侧做?分别能测量出什么参数,
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推荐答案 推荐于2017-09-08
变压器的空载试验是在高压侧加入
额定电压
把低压侧
开路
,低压侧不带任何负载,测量出此时变压器高压侧的电流和电压,算出变压器所用的功率除以额定容量,为一个
百分数
,是衡量变压器的铁损的参数。
变压器的短路试验是在高压侧缓慢加入电压同时把变压器低压侧短路,直到变压器高压侧的电流达到额定电流时的电压,此电压值除以额定电压,也是一个百分数,是衡量变压器的铜损的参数。
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其他回答
第1个回答 2011-05-14
变压器空载实验是高压侧开路,低压侧施加额定电压,可测变压器的空载损耗和空载电流。
变压器短路实验是低压侧三相短路,高压侧施加电压达到额定电流,可测负载损耗和短路阻抗。
第2个回答 2011-05-14
一般在低压侧做,施加额定电压,串联电流表看电流有多大。
相似回答
变压器空载和短路
试验电源应加在哪一方
答:
空载试验的电压一般加在低压侧
,因为低压侧电压低,电流大,测量方便. 负载(短路)试验的电压是变压器的阻抗电压,以10kV 6%变压器为例变压器高压侧加压一般是600伏左右,所以一般加在高压侧,因为高压侧电流小,电压也不高。
变压器空载实验
为
什么
要
在高压侧
开路
低压侧
加压?
答:
回答:由于
变压器短路
阻抗很小,如果在额定电压下
短路,
则短路电流可达(9.5~20)IN,将损坏
变压器,
所以
做短路
试验时,外施电压必须很低,通常为(0.05~0.15)UN,以限制短路电流。所以
高压侧
开路
低压侧
加压。
变压器空载实验
为
什么
要
在低压侧
进行
?短路实验
为什么要
在高压侧
进行
答:
变压器空载实验在低压侧进行
,理由很简单,低压电压易采样,若在高压侧进行,还要通过中间变压器。短路实验在高压侧进行,因为变压器阻抗很小,若在低压侧进行,几乎测不出阻抗电压。
变压器的空载和短路实验
有
什么
特点
?实验
中电源电压
一般
加在哪一方较...
答:
1,一般说来,
空载试验可以在变压器的任何一侧进行
。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线,外施电压要能在一定范围内进行调节。2,变压器空载时,铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的,当变压器施加额定电压时,铁芯中的主磁通达到了变压器...
为
什么变压器的空载实验在低压侧
进行
,做短路
试验
在高压侧做
答:
因为
空载实验,
需用要施加额定电压,高压侧电压高,如果
在高压侧
进行,则实验设备和实验线路都要高压,难度大,不方便,不安全。
短路实验
时
,变压器短路
侧要达到额定电流,根据变压器原理
,实验侧
线圈、线路、实验设备中都要通过
变压器实验侧的
的额定电流。低压侧额定电流大。如果
在低压侧
进行,则实验设备和...
什么
叫
变压器的短路实验和空载实验
答:
一般说来,
空载试验可以在变压器的任何一侧进行
。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线,外施电压要能在一定范围内进行调节。变压器空载时,铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的,当变压器施加额定电压时,铁芯中的主磁通达到了变压器额定工作...
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