汽车转向问题

过度转向 转向不足 是什么意思??

(转贴)

汽车转向系的设计一般分为转向不足和转向过度。
转向不足,简单地说,就是车子在转弯时,要比按理想状态多打方向。也就是说,本来要打30度方向就行了,但,实际上要打多一点点,比如32度。我们平时一的车绝大多数是这种系统。因为在入弯时,如果我们发现打方向不够,那么我们会很方便地再打一点来修正。
转向过度,就是与上面的相反。本来要打30度方向就行了,但,实际上要打少点,比如28度。这样的车因为修正路线较难,因为,在入弯时,我们会按意愿打一下方向,比如向左打30度,可是车子用不了打`30度就够了,那么多打的就必须向反方向打2度,这样,修正起来就没有上面说的方便。所以来时只用来在一些赛车上用到。
当然,是面说的只为了简单说明。实际上,这两种车在路面上运动的轨迹就象我们在纸上用笔从一个点出发画三条不同半径的圆弧,中间的就是理想轨迹,半径大的就是不足,半径小的就是过度的。
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第1个回答  2009-01-26
对一定汽车而言,当前轮转角一定时,即δ一定,前、后轴车轮的侧偏角度影响转向半径。
①、当前、后轴车轮的侧偏角度相等时,有侧偏时的转向半径与无侧偏时的转向半径也相等,称汽车具有中性转向半径。
②、当后轴车轮的侧偏角度大于前轴车轮的侧偏角度时,有侧偏时的转向半径小于无侧偏时的转向半径,称为汽车具有过多转向特性。
③、当后轴车轮的侧偏角度小于前轴车轮的侧偏角度时,有侧偏时的转向半径大于无侧偏时的转向半径,称汽车具有不足转向特性。
通俗点讲就是前驱车容易转向不足,使转弯半径变大;后驱车易出现过度转向,使车出现甩尾。
第2个回答  2009-01-26
就是转过头了和转不过来
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