喜提爱车迈腾:车上有车联网功能,这样就很有科技感了

如题所述

 ä»Šå¤©å’Œå¤§å®¶èŠèŠæˆ‘最近买到的爱车 è¿ˆè…¾2020款 280TSI DSG èˆ’适型,真是太赞了,分享给大家,希望大家喜欢吧。

 æœ€æ»¡æ„çš„还是外观了,当初我一直是准备买速腾的,速腾的豪华加装液晶仪表和轮毂下来要17.2万了感觉这个价位买个a级车有点接受不了,所以加了不到两万提了个低配迈腾,20款的最低配相对于19款的最低配提升了不少,钢琴烤漆的中控以及中控大屏,还有自动大灯,还是led的,并且座椅材质也是很满意的,空间也是真的大,没开过什么好车,感觉1.4T的迈腾提速换挡什么的都还是很能接受的,当时还试驾了2.0的凯美瑞,感觉要比凯美瑞动力上好一些,b级车就是b级车,行驶质感就是比速腾高了一个档次。

 è€ƒè™‘过很多车,日本的两田,美国的君越还有SUV很多车型,但是综合考虑性价比以及自己而立之年的定位,迈腾还是比较符合26岁这个年龄的定位的。喜欢新迈腾的外观、LED大灯、后尾灯转向流水、倒车翻标,这些2019款同配置的都没有。

 20款迈腾低配的内饰相比于19款好太多了,真皮座椅非常好看,相比于雅阁低配还是仿皮,迈腾还是很有良心的,中控屏也换成了8寸触摸屏,并且最棒的就是有了车联网功能,直接手机就可以看车辆情况,可以看车辆车门是否关闭,还可以远程开关车门,实时定位,非常方便。

 æ²¡å¼€è¿‡ä»€ä¹ˆå¥½è½¦ï¼Œæ„Ÿè§‰å·²ç»å¾ˆä¸é”™äº†è¿‡å‡é€Ÿå¸¦ï¼Œçƒ‚路的滤震都是很不错的,现在还没有什么异响,看看开开怎么样。目前行驶了2000公里左右,油耗大概在7.5,因为本人在城市里行驶,经常走的路段堵车,所以油耗要大点,我以为1.4会很省油,目前看来也没有,感觉跟网上330的评论油耗一样,这点也有可能是还在磨合期,磨合期过了希望油耗能降点。

 ä¸æ»¡æ„ä¸»è¦æœ‰ä¸¤æ–¹é¢ï¼Œç¬¬ä¸€ä¸ªåæ§½æ˜¯å˜é€Ÿç®±åœ¨3档以内还是有些小顿挫,但是整体影响不大。第二个就是刹车问题,我开过很多车,从四五十万的BBA到七八万的紧凑型车都有开,但是开迈腾刹车不能很平稳的停车,刹车停下来那一刻会显得很硬,人会前倾。以前开其它车刹车后,坐车的人几乎都没任何感觉,很平稳,不知道是不是我技术问题。但是我又不想调教刹车,总想着出厂的状态应该是最好的。

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