弯梁车换档要求油门、车速和发动机转速即踩换档杆的时机必须配合好，否则就有换档困难的情况，一般来说，增档可以与收油门同时进行，增档前先加油门提速，然后在收油门同时踩下换档杆，而减档要先降车速，先把车速降到与要减的档位相适应，然后再减档，如果车速较快时减档，就会换档较紧或换档憋车情况，这种一般是驾驶不熟练的原因，随着使用会自然好转。另外弯梁车的换档机构由于是与离合器强制分离同步的，即在踩下换档杆同时也会强制分离离合器（收油门也会同时分离离心式离合器），所以如果离合器调整螺丝调整不当，也会造成换档困难，可以去售后让修理人员试骑，如果确定换档困难，可以重新调整发动机右盖上的离合器调整螺丝。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考