第1个回答 推荐于2017-06-07
先检查火花塞 看其头部是黑色还是褐色 如果是后者那属正常如果是黑色 说明是费油 可以先调混合气螺丝 把混合气螺丝调到底后退出1。5-2圈 发动车子 把待速调到最低(不熄火)再调混合气螺丝把待速调高 如此反复到调混合气螺丝无法使待速抬高为好如果还不省油可调油针高度 调的越长越省 还有就是油平面 越低越省调整化油器的目的是为了有好的混合气燃烧 如果一味的求省油 会影响使用和发动机温度过高(混合气过稀)
第2个回答 2013-10-28
正常的摩托车化油器是不轻易调整油针,提速的快慢是与发动机各方面都有关系,单凭调整油针是不解决问题,而且造成油品消耗得不尝失。本回答被网友采纳
第3个回答 2013-10-28
省油的话先看看火花塞烧的怎么样。。。烧的很干的话《泥黄色》。。。。说明比较省油。。烧的有点黑或者很黑的话说明耗油比较大。。你调太省油是不行的。。会导致冷车难启动。。要拉风门。。要热车。。。。正常的调法 正常的是油针上有5个卡槽。。正常的在第三格。。。向上卡是省油。。向下卡是耗油大点。。自己决定吧。。。