很多开习惯手动挡汽车的驾驶员在驾驶自动挡汽车时都会选择挂入n挡滑行，但是这样做会对变速箱造成危害。下面我们来探讨一下n挡滑行到底能不能省油。
n挡是变速箱的空挡，挂入n挡后发动机与车轮之间的连接就断开了，而d挡是自动变速箱的前进挡，挂入前进挡之后发动机与车轮是连接在一起的。现代汽车的发动机都是由ECU控制的，ECU被称为发动机的大脑，如果没有ECU，那发动机是无法正常工作的。ECU可以通过传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机工作。挂入n挡后，车轮与发动机是没有连接的，所以此时ECU为了防止发动机熄火会向汽缸内喷油，此时发动机处于怠速状态。如果是d挡滑行，那车轮与发动机是有连接的，此时车轮可以带动发动机的活塞运动，所以发动机不需要为了防止发动机熄火而喷油，所以此时发动机是不会喷油的。
这就像手动挡汽车电瓶没电了无法启动发动机了，然后驾驶员去找一些朋友帮自己推车启动是相同的道理。
在d挡滑行的过程中发动机不会喷油，但是活塞在发动机内还是运动的，因为曲轴与变速箱连接，变速箱与车轮连接，所以车轮在动曲轴也在动。当驾驶员需要动力了，ECU可以直接控制喷油系统喷油，点火系统也会开始工作，此时发动机就又可以输出动力了。
因此，n挡滑行并不能让汽车省油。并且n挡滑行也是非常影响驾驶安全性的。如果在n挡滑行的过程中自己需要动力，那此时还需要挂入d挡，并且动力的响应是不会那么快的，这样就可能导致严重的交通事故。在有些国家，驾驶自动挡汽车时挂入n挡滑行是违法行为，因此建议大家在开车时不要挂入n挡滑行。
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