谁也不知道，明天和意外哪一个先来临。
这句话放下当下，似乎每个人都能有不同且深刻的体会。
对于车企来说，更是如此。原本计划2月上市的新车，纷纷延后甚至取消，不仅打乱了车企的投放节奏，对于行业也造成了整体的深远影响——就目前的情况来看，延后上市就意味着销量增长放缓，寒冬之下的销量放缓，无疑是雪上加霜。
这其中，很多车型是市场热度相当高，甚至是车企的战略车型。
▌吉利ICON
原计划上市时间：2020年2月14日
目前状态：延期至2月24日
受疫情影响，原定于2月14日在杭州举行的吉利ICON上市发布会，延期至2月24日，变更为5G线上直播。
去年10月，吉利ICON正式被公开，其后，这款车在SUV市场引发了讨论热潮。该车外观高度还原了概念车CONCEPT ICON的造型设计 ，主打极简主义，酷炫中不失科技感。
ICON是吉利在今年上半年最重磅的新车之一，它定位为”未来科技SUV’，在造型、科技、配置方面具有颠覆意义。此前，吉利ICON银河限量版车型已在广州车展上市，仅推出1款车型，指导价格为13.2020万元，限量2020台在车展时15分钟被秒光。
另外，因为此次疫情原因，吉利ICON是吉利汽车3.7亿研发“全方位健康汽车”计划的首部量产新车，搭载“N95口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯，升级为具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。
同时，吉利也会为已提车的吉利ICON“银河限量版”车主升级成该系统。
▌全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO
原计划上市时间：2020年2月18日
目前状态：3月9日
瑞虎7是奇瑞的开年力作，早些时间，奇瑞官方公布其将会在2月18日正式上市，但是由于此次突发疫情，目前该车暂定将发布日期延后到3月9日。
在去年的广州车展上，该车已经正式亮相。共推出5款配置，预售价格为8.69万-11.19万元，而瑞虎7 Pro则推出3款配置，预售价格为12.19万-14.59万元。
新车的外观换了用全新的家族化风格，前脸采用的是被官方命名为“日曜星河”式的设计语言。除此之外，瑞虎7 PRO还有“几何矩阵钻石高亮中网”和“点阵式燿夜中网”可供选择。全新瑞虎7、瑞虎7 PRO的高配车型还会配备多腔阵列反射式LED大灯，这项配置将进一步提升夜间的行车安全。
动力方面，全新瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新瑞虎7 PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。两款动力总成皆为目前中国汽车品牌中的扛鼎之作。
▌北京现代菲斯塔EV
原计划上市时间：2020年2月18日
目前状态：初步延期至3月，具体时间待定
菲斯塔EV纯电动版车型隶属于菲斯塔车系之下，新车在设计方面整体沿用了汽油版的设计风格，前脸换装封闭式多边形格栅，充电接口位于LOGO后方。根据此前曝光的申报图来看，新车头灯还包括了传统透镜和全LED灯组，由此看出新推出的纯电车系包含了不止一款配置。
车身侧面线条流畅，采用溜背式车身设计，并配备了全新造型的轮毂，塑造个性立体感。车身尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，相比燃油车型，EV版的车长增加了45mm，车高增加了10mm。
内饰方面，菲斯塔EV的内饰在延续了燃油版车型内饰设计的同时也融入了许多蓝色元素，带来新能源车的环保清新感。车内最吸睛的就是10.25英寸悬浮式液晶触控屏，内置系统功能强大，包含导航、车联网、语音控制以及CarLife等功能。另外新车还采用电子换挡，增添了整车的科技感。
▌雷克萨斯LM
原计划上市时间：2020年2月24日
目前状态：暂时不变
这款车可谓一波三折，原本计划1月10公布预售价，结果华丽爽约；1月15日，由官方直接公布厂商指导价，其中七座隽雅版售价116.6万，四座御世版售价146.6万。而原计划2月24日上市销售的时间点不变，究其原因，是雷克萨斯LM就没有考虑过线下举办发布会，所以疫情并不会影响其上市时间。
这款号称埃尔法最强对手的雷克萨斯LM，在刚刚亮相之时，就非常抢手，更有人开玩笑说，买它需要加一辆埃尔法的价格，才能提车。
雷克萨斯LM前脸依旧采用纺锤形前格栅，灯组视觉效果较强。雷克萨斯LM长宽高分别为5040mm/1850mm/1945mm，轴距3000mm。内饰方面，雷克萨斯LM依旧保持了雷克萨斯设计风格。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载2.5L油电混合系统。
▌捷达VS7
原计划上市时间：2020年2月26日
目前状态：时间待定
去年11月，捷达VS7正式开启预订，预售价格区间为11.18万-14.28万元，并计划将于二月份上市。不过由于近期新型冠状病毒肺炎疫情的影响，我们获悉，捷达VS7或将延期上市，具体时间待定。
捷达VS7前脸采用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，极具立体感；该车下方保险杠造型规整，两侧配有斜置LED日间行车灯，辅以前唇银色装饰，营造运动氛围。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4624/1841/1633毫米，轴距达到2730毫米。捷达VS7尾部设计棱角分明，两侧不规则造型尾灯内部采用“Y”字形，非常具有设计感；车尾保险杠采用黑色材质，搭配下方银色护板及双边共两出尾排装饰，整体营造出硬派野性的风格。
内饰方面，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了。但碍于成本，内饰材质方面大部分使用了硬质材质。动力上捷达VS7全系搭载高功率1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。
▌雪佛兰畅巡
原计划上市时间：2020年2月15日
目前状态：2月20日上市
在延期了5天之后，上汽通用雪佛兰畅巡终于在2月20日正式上市。新车外观采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，造型更有科技感。新车将会搭载52.5kW电池组，NEDC综合续航里程为410Km。新车共推出4款车型，售价为15.99-17.99万元。
外观方面，畅巡采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计风格，整体采用轿跑风格设计。前脸采用封闭式进气格栅以降低风阻。而中网被一条贯穿的黑色装饰取代，并且在中央还嵌有雪佛兰车标，车辆充电口便隐藏在车标LOGO处，并不会影响整体美感。两侧开眼角设计的前大灯组内集成有“一”字型日间行车灯，看起来比较个性。前保险杠两侧还有造型夸张的进气口造型，配合双色的保险杠设计，整体显得动感十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1813/1538（1513）mm，轴距为2660mm，为标准的紧凑型车尺寸。侧面来看，新车采用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，营造了一些跨界车的设计元素。另外，A柱本部分还采用了隐藏式设计，让侧面看上去更有设计感。修长的车尾线条让整车的视觉效果更像是跨界旅行车，视觉效果非常出色。
动力方面，新车采用了一台永磁同步电机，采用前轮驱动的形式，最大功率为150马力，最大扭矩为350牛·米，同时具有标准、舒适、运动三种驾驶模式。电池续航方面，畅巡将会搭载容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况下的续航里程为410km。充电方面，支持快充和慢充两种模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。同时，雪佛兰针对畅巡提供整车3年或10万公里以及电池组8年或16万公里的质保服务。
▌林肯冒险家
原计划上市时间：2020年3月25日
目前状态：时间待定
林肯冒险家定位豪华紧凑型SUV，算是MKCV的换代车型，该车的上市预示着林肯本土化战略开启全新的篇章，新车共推出5款车型，预售价24.8-35万元，将在3月份正式上市。
从外观来看依然是延续了林肯的家族化风格，星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。不过定位紧凑型的它却将林肯一贯的硬朗与运动气息相结合。
内饰12.8英寸悬浮式中控屏相当抢眼，内置福特专为中国市场研发的SYNC+智能互联系统。不过紧凑型的它配这么大的屏幕颇有些比亚迪的观感，好在全车包括门板和中控台在内大量真皮材质的运用挽回了不少颜值分。
配置方面，无钥匙进入/启动系统、方向盘换挡、远程启动系统、电动后备箱、前排座椅加热、LED大灯、自动防炫目内后视镜等配置也是全系标配，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车系统等配置则是中配车型即有配备，但相比同级来说也算是很厚道了。
动力方面，林肯冒险家全系标配2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率达180kW，最大扭矩达390N.m，搭配8速手自一体变速箱。从性价比来看，考虑到24.8-35万元的预售价，豪华的品牌，主流的定价，相信未来上市后在同级别中的竞争力应该还算不错。
▌领克05
原计划上市时间：2020年3月
目前状态：时间待定
早些时间，吉利宣布领克旗下全新紧凑型SUV——领克05将于3月上市。目前上市时间待定。
领克品牌作为吉利汽车打造的旗下独立高端品牌，从领克01、02和03来看，几乎每款车型凭借着高颜值和产品性能，获得了不少年轻消费者的好评。而领克05的到来不单单是对现有产品矩阵的进一步丰富，它更像是领克品牌发展历程中一个里程碑式的存在，也因此被赋予了厚望。
领克05外观采用了领克最新的家族式设计，发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧是远近光灯，使前脸看上去很时尚大气。此外，进气格栅采用了网格状的新设计，辨识度更加明显。
车身侧面采用了溜背式设计，配合车门上的凹陷，整个造型也十分动感。车尺寸方面上长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
值得一提的是，领克05的尾部设计亮点是采用了全新的尾灯，并采用上下两列排布，尾翼线条延长至尾灯两端。
内饰方面，领克05布局设计简约，还是延续了领克家族化设计语言，大面积采用直线和棱形线条设计，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，12.7英寸的中控触摸大屏搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，看上去科技感十足，贯穿式空调出风口拉伸了车内的横向视觉宽度，空调控制面板也进行了调整，保留了两个常用的物理按键。
动力上，根据此前申报信息来看，领克05将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
▌写在最后：
当我们仔细品位上面几款车就会发现，其实这其中，很多都具备了成为爆款的潜力。疫情之下的延期或者待定，或许只是好事多磨，希望疫情之后，这些车都能成为爆款，销量长虹。
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