新车磨合期到了,需要换机油,那款比较值得一试?

如题所述

新车首保一般是3个月或者3000公里。但是每个车辆品牌不同,首保的时间也有所不同个,具体可以看下车辆的保养手册。

一、嘉实多

嘉实多创立于1899年,是世界上比较老牌润滑油公司,现在已经是英国石油公司的一个品牌了。嘉实多最大的特点就是低温流动性好,对发动机冷启动保护比较好。车辆在低温地区使用的话就可以选择这个品牌了。

嘉实多产品种类很多,分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。极护和磁护启停是全合成,磁护半合成,金嘉护、银嘉护以及嘉力是矿物油。

二、壳牌

壳牌乃是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商,实力自然不差。壳牌最大的优点就是清洁性能出色,很多用壳牌的车辆发动机内都是干净锃亮的,没有一点脏污。现在宝马的专用油就是壳牌的产品。如果你打开机油加注盖,发现发动机内黑乎乎的,就可以考虑这款机油了。

壳牌在国内市场主要有5种产品,灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。每种颜色包装代表不同的用途和级别,也适用与不同的车辆。其中会壳有超凡喜力和HX8,为壳牌的高端全合成机油;蓝壳为半合成,其余的是矿物油。

三、美孚

美孚全名为埃克森美孚,也是全球巨头,但他主要是炼油商和润滑油基础油生产商。美孚机油的特点是粘度高,热性能和氧化性能好,其实就是主打润滑这一块的。如果你感觉你的车声音比较大,可以试试这款机油了。

美孚主要分为三大系列;美孚1号、美孚速霸和美孚力霸。

美孚1号又有金美孚1号、银美孚1号,两者都是美孚系列的高端产品,都是全合成机油。

美孚速霸又有美孚速霸2000和美孚速霸1000,其中2000系列是半合成油,1000是矿物油。其余的力霸系列则是矿物油了。

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第1个回答  2021-10-26
机油的原料是矿物油,添加了各种添加剂后颜色会各种各样,常见的有淡黄色透明的、棕色透明的、红褐色透明的等,总而言之,新的机油必定是透光的,并且倾倒的时候机油会呈现出延绵不断的状态。
一般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的,将机油滴在一张白纸上,然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用,会慢慢发生变质,并且参拌有杂质。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。
第2个回答  2021-10-26
推荐你使用源力欧系首选系列机油,我最近几次用的都是这一款,能够给车子提供强有力且持久的高温保护,高温抗氧化上也进一步提升,保证了引擎持久高能,还是比较值得一试的。本回答被提问者采纳
第3个回答  2021-10-26
先看厂家的保修条款,大多数磨合期首次换机油是厂家负责,不需要付费,也就没得选择。需要自己付费的时候再说哪款比较值得。
第4个回答  2021-10-25
现在国产的润滑油也非常好。我一般都是国产长城的润滑油。航天科技产品质量过关。你可以试着用一回,国产的机油一般价格比较便宜质量也不错。
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