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发动机支架有几个?
如题所述
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推荐答案 2024-05-06
发动机共有三个支架,分为左右两个以及中间底部一个,用于支撑发动机和变速器。其中,支架分为两种类型:扭力支架和发动机脚胶。发动机脚胶的主要作用是固定减震,而扭力支架是发动机紧固件的一种,通常位于汽车车身前部的前桥上,与发动机相连。
与普通发动机脚胶不同的是,扭力支架采用类似于铁棍的设计,安装在发动机的侧面,而机脚胶则是一个橡胶垫,直接安装在发动机的底部。此外,扭力支架上还配有扭力支架胶,起到减震的作用。
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答:
发动机支架是支撑发动机和变速器的重要部件,
一般共有三个
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发动机共有三个支架
,分为左右两个以及中间底部一个,用于支撑发动机和变速器。其中,支架分为两种类型:扭力支架和发动机脚胶。发动机脚胶的主要作用是固定减震,而扭力支架是发动机紧固件的一种,通常位于汽车车身前部的前桥上,与发动机相连。与普通发动机脚胶不同的是,扭力支架采用类似于铁棍的设计,安...
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发动机共有三个支架
,支撑着发动机和变速器,
发动机左右各一个
,中间的底部一个。支架分为两种一种是扭力支架,还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震。扭力支架是发动机紧固件的一种,在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。发动机支架又称发动机支架,也称汽车发动机隔离垫。是用来稳定汽车...
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发动机共有三个支架
,支撑着发动机和变速器,
发动机左右各一个
,中间的底部一个。
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