为什么高铁站远离市区

Question

希望哪位高人详细的分析一下 并且预测一下这些地方将来的经济发展趋势。

Answer 1

高铁站远离市区主要是有一下原因：

城市发展的需要。高铁站远离市区，可以带动所在区域的发展，规划建立新的城区。从发展的角度来看。不久以后高铁站周边就会成为市区。

建设成本的考虑。老市区，因为拆迁的成本，环境（高铁经过噪声）的成本太高。

线路距离，弯直的考虑。因为是高速铁路，既要照顾连接各大、中与重要城市，又要追求距离最短（两点之间，直接最短）还有高速度对曲线半径的要求。所以很多城市都是从城市的外边沿经过。或东，或西，或南，或北。

几条高铁（或城际铁路或地铁）交汇对接的考虑。

　　我国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。”要点是时速不低于250及客专性。中国高铁的正式标准体系是《高速铁路设计规范2014》。

Answer 2

一楼回答的比较全面，但是铁道部在组织高铁设计方案审查时听取地方政府的一条重要意见，那就是高铁如果建在市中心，对中心城区的公共交通影响太大，极易造成拥堵。另外高铁设计大中型城市一般结合城市规划与机场、地铁、公交等交通设施结合，建成综合型交通枢纽。

Answer 3

主要取决于高铁的运输功能。你可以看看道路规划的肯定有这方面的内容。

Answer 4

1、城市发展的需要。高铁站远离市区，可以带动所在区域的发展，规划建立新的城区。从发展的角度来看。不久以后高铁站周边就会成为市区。
2、建设成本的考虑。老市区，因为拆迁的成本，环境（高铁经过噪声）的成本太高。
3、线路距离，弯直的考虑。因为是高速铁路，既要照顾连接各大、中与重要城市，又要追求距离最短（两点之间，直接最短）还有高速度对曲线半径的要求。所以很多城市都是从城市的外边沿经过。或东，或西，或南，或北。
4、几条高铁（或城际铁路或地铁）交汇对接的考虑。

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