防撞钢梁的作用是什么?

如题所述

前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上,保护水箱等后部部件,在轻微事故中减少损失。一般材料厚度大约1。5-3mm。材料都是钢或者玻璃纤维要嘛就是铝合金。其实前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮,主要起行人保护作用!其实前防撞钢梁只能起到减少损伤的作用。在重大事故中用处不大,主要是依靠车身前部的纵梁来完成吸收动能,保护乘员安全滴······················至于后防撞钢梁作用相对来说大点,一般材质比前梁厚一些,在2-3mm左右。与车辆地盘下的纵梁连接,目的就是在小追尾中减少冲击,保护之后的薄薄的备胎架以及后部翼子板等等,一旦没有后防撞梁,即便只是轻微追尾,塑料蒙皮都无法承受任何冲击,再接着就是备胎架瞬间变性,当中的内胎就开始起缓冲作用,两边的地盘下纵梁也一起受力变形,原本只要换个蒙皮和防撞梁的事情,就要大动钣金,牵引变型地盘纵梁,更换变形备胎,维修备胎架,维修后翼子板等措施,对厂家来说高额的维修费用是非常有利的。但是国内保险公司不管这个,美国IIHS有这种追尾测试,来测试追尾下受损以及维修费用,再根据结果来定保险费用。
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