对手动汽车或者自动AT汽车来说，相同的车速情况下，档位越低对应发动机转速越高，档位越高，对应发动机转速越低。所以，当降档后，车速还没有立即发生改变，需要的发动机转速就要提升，因此需要稍微补点儿油提升发动机转速，从而保证降档后车辆平顺。
不过，手动挡可以通过控制离合器慢速抬起，避免对发动机的冲击，从而达到不补油也能够较为平顺。
扩展资料:
降档补油操作方法:
1、操作上，左脚离合踏板要踩到底再去换挡或者摘挡，否则容易打齿，损坏变速箱。
2、尽量减少半离合状态(即离合器不完全抬起的状态)，否则会影响离合器寿命。长时间的半离合会烧毁离合器，半离合仅仅用在大扭矩起步，或者动力要求变化特别快的时刻。当然，这就是我们手动挡的优势和灵活所在。以后我们会细讲。
3、抬离合器，如果你的车速和发动机转速差异比较大时，需要缓抬离合器，这样可以通过离合器把发动机转速带起来，减少对发动机的冲击以及顿挫感。当然这也可以通过补油或者降速来完成。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-24
对手动汽车或者自动AT汽车来说，相同的车速情况下，档位越低对应发动机转速越高，档位越高，对应发动机转速越低。
所以，当降档后，车速还没有立即发生改变，需要的发动机转速就要提升，因此需要稍微补点儿油提升发动机转速，从而保证降档后车辆平顺。
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所以，当降档后，车速还没有立即发生改变，需要的发动机转速就要提升，因此需要稍微补点儿油提升发动机转速，从而保证降档后车辆平顺。
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第2个回答 2018-02-27
降挡时，转速需要认为的提高，要不会有顿挫，齿轮会有不同程度的磨损（不必过于在意）。通过降挡补油可以有效的解决顿挫。如果踩刹车，那就不能满足超车、上坡等情况了（保持车速不变甚至更快）比如：3档2000转，降到2挡对应2500转，可发动机转速不会自动升高。切记：除了起步，不要半联动，离合器片磨损严重。总之，车一起步，除了换挡、急刹车，几乎不用离合器；能用油门就用油门，不能满足就减速降挡。
第3个回答 2015-01-22
防止换挡顿挫！
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