因为很多城市包括东莞市,领导们不骑电动自行车,而是开汽车;电动自行车多了会影响领导们的汽车路权,所以领导们只能剥夺骑电动自行车者的路权。剥夺一部分人或绝大部分人的路权理由,随便拟一个就成立。
很多城市都禁,东莞只是其中之一,在下认为,东莞城市道路交通相对发达,镇区相距较远,机动车通行速度快,低速电动车没有太大市场。
注意事项
如果允许用电动车,降低交通通行效率,如果电动车进入机动车道,还会带来很大安全隐患,允许电动车的城市交通标识需要相应更改和调整,非机动车道也要好好规划,才能保证安全通行。
所以在交通很堵的小城市,电动车有很大的市场,大家可以参考广西桂林市(严重拥堵城市,道路太窄,还常年维修),市内机动车就没有不堵的,允许电动车上牌,交通标志也为非机动车作了更改,在城区骑电动车通行效率高一点。