第1个回答 2019-09-17
日系车用20粘度的机油就可以了，40粘度太高了容易伤发动机。车子经常激烈驾驶可以换抗磨效果好一点的机油，这样可以很好的保护好发动机。我现在在用的GT机油里面就含有液态钼成分，车子的抗磨特别好，车子开起来特别静音。
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第2个回答 2020-12-10
行业有一句话——发动机相当于汽车的“心脏”，机油相当于汽车的“血液”，没有机油给发动机提供“血液”的供应，发动机就会出现各种各样的问题。
跟血液有不同的血型一样，机油也有比较多的型号规格，而不同的车型，不同的发动机，对机油的要求是不一样，每台发动机都有自己适用的机油型号。
最近有一个车友跟小编吐槽，他的车是凯美瑞，一直用0W-20型号的机油，前段时间某品牌机油在做活动促销，0W-40的机油买4L送1L，他忍不住就购买了。后来又自己用这些机油给自己的爱车换上了。一开始没什么问题，但开了一段时间之后，他感觉车子启动有点不太正常，有时还打不着火，然后还发现油耗突然就增加了，以前百公里大概在8L左右，最近加油的资料明显高了很多。
他怕车子有问题，就到4S店检修了一下，4S店工作人员告诉他是机油的问题，他用的机油0W-40高了，一般用20或30的就可以，并且还说发动机已经有点磨损了，再晚几个月来，可能就得大修了。这位车友听了，后悔不已。
在拓普兰养护专家看来，这个车主的遭遇具有一定的代表性，现实中确实有部分车主有时觉得机油都差不多，无所谓，就随时加了，有些运气好的，刚好没什么问题，但有些就出现了各种各样的问题。就像这个车主，给爱车加了高粘度的机油，导致出现了问题。
其实机油粘度的高低，最明显的差异就是高粘度比较稠，低粘度比较稀。主流车型中，日系车一般使用低粘度的机油，比如20或30，像上面那位车主开的凯美瑞；如果是欧系车，一般使用高粘度机油，比如40。
第3个回答 2020-11-06
日系车用20粘度的机油就可以了，40粘度太高了容易伤发动机。车子经常激烈驾驶可以换抗磨效果好一点的机油，这样可以很好的保护好发动机。我现在在用的gt魔力红机油里面就含有液态钼成分，车子的抗磨效果特别好，车子开起来特别静音。而且0w机油比起5w机油动力也要充足很多。
第4个回答 2019-09-17
丰田的发动机还是比较耐用的，但是车子的油料还是要按照使用说明书规定的加注，千万不要完全相信广告。