保养手册写的5W-40标号机油。却加到5w-30机油。对发动机影响大吗？
国产车，28000换进去的，明显油门轻了。加速时发动机噪音小了很多。在网上查了说可能会烧机油。看了机油尺基本没变化。现在30500了。很担心像网上说得会损坏发动机。不知道该不该现在换回40的还是跑够8000公里再换？
如果真的想知道我们汽车的发动机机油标号中的5w-30与5w-40有什么差别的话，那么我们就需要去了解发动机机油标号中各个数字代表的是什么意思了，先给大家普及一个概念，实际上机油的低温启动性能是通过在机油内加入抗冷凝剂来实现的，机油粘度确定以后，为了保持其低温启动性能，在机油内加入一定数量的低温抗冷凝剂使汽油在低温下保持一定流动性，根据加入冷凝剂的配方不同实现了0w、5w、10w。也就是说机油的基础粘度决定其最小的流动性，抗冷凝剂决定机油的低温流动性，同样是5w，40的基础粘度高，30的基础粘度低，40的流动性相对较差。但是，抗冷凝剂也不能无限制的使用，过多的使用也会影响高温抗剪力，而且过多也没有意义，40的机油不可能通过加入抗冷凝剂获得30的粘度。
W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字指的是机油在100摄氏度下的黏度，数字越大，机油的黏度越大。所以后面的数字指的是机油耐高温性的指标，数值越大，说明机油在耐高温方面保护性能越好。那么，30与40有什么区别呢？1.车况良好时，选择油品粘度应按照汽车保养手册中的推荐粘度。2.30比40的流动性更好，更能有效降低油耗，发动机散热性能越好。3.要求适用40的车，如果用了30，有可能出现烧机油的状况。4.在发动机高温时，40比30具有更好的油品稳定性。汽车发动机机油，5w-30与5w-40有什么差别吗？要怎么区分？
实际上机油标号只是起到在相对客观条件下选择方式，而一些特殊的驾驶方式、特殊性能的发动机往往也会需要特殊的选择方式，比如日系车中的那些高性能自吸发动机，转速非常的高，再加上暴力的驾驶方式，这种情况下发动机的工作温度也会更高，所以用XW-40的机油也是合理的，总喜欢拉高转速的日系性能车完全可以XW-40的机油，选择时可以灵活些！提问：汽车发动机机油，5w-30与5w-40有什么差别吗？
一般根据用户手册推荐的机油粘度，选择粘度最低的即可，如果用户手册推荐使用0w20、5w30，那么优先选择0w20，如果夏季高温炎热地区，则可以使用5w30。优先选择sn、sm级别的全合成机油。也就是说，这款机油在我们发动机正常工作，发动机到达工作温度了之后，这款机油的粘度等级是怎么样的，数字越大，表示它的粘度越高。提问到的这个问题，答案就非常清楚了，从标号上面来说，只是它们的差别存在于高温下的粘度不同而已。对此你们怎么看？
5代表机油可以零上25度以上使用。
W前面的数字越低，基本流动性就越好。
更适合冬季使用。
W表示winter冬季的意思,冬季流动性都非常好的机油，当然四季通用。
5w-30后面的数字是粘稠度，5 w-30机油流动性相对较好。
能降低噪声，减少油耗。
但是对于专用5w-40机油的车辆，如果使用5w-30的机油。
因为粘粘稠度不够，容易烧机油。
5w-40相对5w-30在发动机特别高温的状况下，有更好的油品稳定性。
也就是说5w-40在高温状态下有性能优越。
如果不是特别高温的情况下，还是5w-30有优势的。
可以这么说，如果是气温比较低的季节。
秋冬季加5w-30还是可以的，您可以在下一个保养时间，差不多也是高温来临之际，更换上5 w-40.
现在刚换的5w-30也没有必要换掉，因为5w-30可能机油消耗多一点。
平时注意一下机油的消耗量。追问
大概明白了，其实我也不是刻意加低粘度的。以前一直在4s保养没注意这些。后来在途虎。APP直接匹配5w-30的了。跑了两千公里才发现和保养手册对不上。网上一搜，说什么的都有吓得不轻😨。如果烧机油的话之前买的5L。用不完剩了0.5L，在加些进去就可以吗？。下次保养就记得看手册了。虽然国产也是十几万的血汗钱😁对发动机损伤不大就放心了
追答机油格看一下，不少不要加，发动机刚刚停下来不要看机油格，防止热烫伤。
等发动机冷下来，打开前舱盖，拔出机油格看看少添加，不少就正常的。
好的，非常感谢！
本回答被提问者采纳可是我夏天换进去的😨佛山这边温度还是30度以上。持续很久。
可是我夏天换进去的😨佛山这边温度还是30度以上。持续很久。