如今买7座车的人很多，毕竟空间大有面子，座位多能载人，很多家庭有二胎，一家人一起出行其乐融融。可是很多人买了七座车，很快就后悔了，这是为什么呢？今天我们就来聊聊这其中的原因。
1新车上牌车身要被喷字，这个一定要问清楚，各地执行程度不同，一般只要不是用于营运用途，即使是7座车，也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但是有的地方是私家车充当营运车用的重灾区，为方便统一管理，年审时都给你喷上。
2无法享受6年免检，7座车型不享受6年免检，年年都要上线验车，多花费用不说，有时候自己去年检还通不过，需要找黄牛才能解决，劳心劳力。
3养车费用高，家用七座车第一年的交强险是基础保费：1100元，而第二年的家用7座车交强险多少钱就取决于平时的驾驶行为了，如果没有发生交通事故和交通安全违法行为，第二年的交强险就会打九折，相反发生的交通事故和交通安全违法行为次数较多，交强险的费率就会随着上升10%-30%。坐位险又叫车上职员责任保险，多2个坐位，费用固然要多付一些，假如终年一个人开车，可买可不买，其实要买，选司机的就能够了。
4被朋友借车概率高 ，身边大部分人买的都是小车或者5座SUV，就你的是七座车的话，一旦朋友需要多人出行时，就会跑来借你车用两天，这时，你是拒绝呢，还是拒绝呢？
这几年在国内汽车市场SUV和MPV销量都在大增，车企都在推7座版的车型，很多国人在汽车尺寸和空间上就以大为美，再加上二胎的放开，这种7座车型更加受追捧。
说实话，7座车的确很方便，一家人出行不用再分乘两辆车，但是还要根据自己的情况考虑要不要买，毕竟买了7座车麻烦事也是一堆。
1新车上牌车身要被喷字
虽然非营运的7座车型在上牌的时候可以不喷字，但是有些地区为了统一管理，凡是7座车都要被喷字，喷上字后一下子档次就低了，买新车的喜悦感荡然无存。
2享受不了6年免检
7座车型不享受6年免检，年年都要上线验车，多花费用不说，有时候自己去年检还通不过，需要找黄牛才能解决，劳心劳力。
3空间和舒适性没那么好
有些人一看7座车型就感觉车内空间一定很大很舒服，年检麻烦点也没事，家人出行方便，但是很多七座车型，后面2个座的空间空间很紧巴，成年人长时间坐后座太憋屈难受，孩子单独坐又不放心。
4养车费用高
7座车型的交强险是1100元，比5座车要贵，而且商业险也不一样，7座车的车上人员责任险还要多买2个座位的。
5被朋友借车概率高
7座车型的借出率是最高的，没别的原因，就是因为你的车多了两个座位，“大兄弟，明天去接接丈母娘一家子，我的车坐不下，借你的7座车使使呗”。
说这么多并不是在说7座车多不好，而是看看自己是不是真的需要7座车型，不要跟风去买，多花钱还没啥用。
1.无法享受6年免检
七座车型不享受六年免检，它们必须每年在线测试。除了花更多的钱，他们还需要花更多的时间。
2.汽车维护成本高
七座家用汽车第一年的强制保险是基本保费:1100元，而第二年的强制保险取决于通常的驾驶行为。如果没有交通事故和交通安全违规，第二年的强制保险将打九折。相反，如果交通事故和交通安全违规事件增加，强制保险的保费将增加10%-30%。
座位保险也被称为公共汽车上雇员的责任保险。再要两个座位，费用当然更高。
3.七个座位不是想象中的七个座位。
完全开放第二个孩子的政策已经使越来越多的制造商切断了7座越野车以适应市场。有些车真的很好，有足够的空间。然而，一些汽车制造商敢于吹嘘他们是7座运动型多功能车，只要能容纳两个以上的座位。如果你真的买了这样一辆假的7座车，我相信你会后悔的。
4、新车牌照车身可能喷有文字
买车前必须清楚地问一个问题，因为实施水平因地而异。一般来说，只要不用于操作目的，即使是7座汽车，也没有必要在车身上喷涂“授权乘客人数”的字样。
然而，在一些地方，私家车是运营车辆最受打击的地区。为便于统一管理，每年检查时都会喷洒。
5.很有可能被朋友借走
你周围的大多数人购买小型汽车或5座越野车。如果你的车有7个座位，当朋友需要不止一个人来借车时，你不怕拒绝吗？
6.实际用车中很少使用六七个座位。
相对来说，仍然很少有家庭能在家里腾出一辆七座车。大多数购买七座汽车的车主对他们的家人来说旅行更方便，但事实上一年中他们可以使用的次数并不多。基本上，它仍然用于通勤。
随着时代的发展，人们收入水平越来越高，对于生活品质的要求也是越来越高。出于外出旅游方便以及出行便利的考虑，很多有经济条件的人，都会选择购买一辆汽车，毕竟如果你有了一辆汽车，你确实能够随时来一场说走就走的旅行。为了能够带家人出门旅游，或者为了能够搬东西方便，很多人会选择空间大的车，比如七座车就是一个非常好的选择。但买过七座车的人，往往会因为各种原因后悔，这究竟是为什么呢？接下来笔者将从3个方面来剖析一下，看看购买七座车的人为啥会后悔。
1、后期花费会高
随着人们消费意识的增强，很大一部分人买车的方式都是贷款买车，然后每月固定还多少钱。对于高收入人群而言，这部分贷款可能不算什么，但对于中低收入人群而言，每个月的车贷还算是一个不大不小的压力。而且最近两年经济环境不太景气，尤其是今年赶上疫情，人们的收入有一定程度的下滑。如果有车贷，收入又下降，那人们压力自然会变大。而且汽车是一个消耗品，它可能给你带来了便利，但同时也会要求你每年都交保险。根据政策要求，每辆汽车都必须要投保交强险，平时的五座汽车大都是950元，而七座汽车则是1100元，这还要求你是自用，如果做营运，钱数还会增加。另外除交强险外，座位险保费也会因为座位的增多而变多。
2、朋友借车概率高
现如今，车主的风险意识都在变强，有种说法叫媳妇与车不能外借。因为借车，作为车主往往会面临各种风险，轻则剐蹭，重则会因为交通事故而承担法律责任。但朋友毕竟不是陌生人，管你借车，你大概率还是会犹豫的，要是你们2人关系很好，恐怕你也不好意思不借给他。当然有人借车也是万不得已，往往都是急用车，可能是接送朋友或者亲人。这时候，朋友借车往往会优先借七座车，毕竟七座车拉的人会比较多，而五座车相对而言拉的人少，借车概率自然也会低。
3、七座车操控性相对较差
有句话叫：买车是为了享受生活，既然买车是为了享受生活，那车主开车开得舒服才是王道。换句话说，买的汽车越好开，车主的驾驶体验自然会更好，自然也就开得越舒服。谁都知道，没有车是完美无瑕的，有了空间，可能其他方面就会略差一些，就像有了动力的同时也就有了油耗一样。七座车的空间的确很大，但有一点也必须承认，它的操控性真的比不上五座车，尤其是在拐弯、变道时，往往乘客体验感不是很好。
第一个原因是它的空间中看，但是不中用。七座车和五座车的空间、长度和宽度大致相同。只有七个座位的汽车有第三排座位，但是第三排座位不如五个座位的汽车座位舒服。第三排座位简直是多余的，浪费了车内的空间。
第二个原因是七座汽车安全性差。坐在汽车第三排的座位上，你会感到很不舒服。此外，由于第三排座椅靠近行李箱，如果发生追尾事故，第三排座椅的乘客很容易受伤。因此，乘客不能经常坐在第三排座位，这纯粹是浪费第三排座位。
第三个原因是对七座汽车的年度检查间隔时间很短。一般来说，汽车要接受年度检验。五座车可以在六年内免于年度检验，而七座车将每两年接受一次年度检验。结果，许多车主说他们在年度考试中被检查时感到麻木。
第四个原因是七座车的价格高于五座车。在相同品牌的情况下，它们的配置是相同的。除了一辆七座汽车需要多几个座位之外，没有什么区别，但是一辆七座汽车比一辆五座汽车贵一万英镑。这就是为什么许多买了7座车的人后悔的原因。
此外，许多七座车型存在设计问题，如前后座椅之间的间隙太小，移动非常不方便，坐下时腿和脚不能舒适地伸展。虽然空间似乎相对较大，但如果要竖立第三排的座位，行李箱中的空间会大大减少，只能放入几个较小的物体。