车发动机声音比较大，会是什么原因引起的？

Question

如题所述

Answer 1

我们的发动机有很多部分来组成，我们的发动机主体就有两大机构和五大系统所组成：曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统，点火系统，燃油共轨系统和启动系统，而且我们的发动机外部还驱动着：发电机、压缩机、水泵、助力泵等等，所以我们要想知道，我们发动机声音变大，我们要准确的分析它是由哪个地方产生的声音，有可能我们的配气系统的气门响，有可能正是皮带的惰轮轴承坏了。

⒈高压燃油喷射系统，很多车主朋友在购买了带有高压燃油喷射系统的新车之后，总觉得发动机的声音非常的大，启动之后就哒哒哒哒的响个不停，其实这主要是我们高压燃油喷射系统的特性，他需要有一个高压油泵来为我们的燃油提高压力，而我们的燃油喷射系统，由于压力的提高它的喷油嘴声音也会变大，这其实是正常的，请大家不要觉得车子有问题。⒉配气机构异响，而这一类异响就是我们发动机出现了问题，我们在发动机启动后，或者慢慢加速发动机后。可以明确的听到发动机内传出的哒哒的撞击声音，这可能是我们的气门间隙大，或者我们的液压挺柱损坏了。

⒊发电机异响，我们的车辆在上了一定车龄，一定里程数之后，我们的汽车零部件会逐渐的经过磨损之后慢慢老化，他的工作声音也会越来越粗暴，声音会非常的大，比如我们的发电机，在我们工作里程数比较长了之后，就会发生吱吱的响声，在冷车启动的时候，声音特别明显！⒋水泵损坏，有时候我们遇到车主反映车辆发动机声音特别大，最后经过长时间的检查下来，发现是水泵损坏，因为水泵叶轮在高速旋转下，它的轴承密封圈特别容易进入高温的防冻液，这样长时间下去我们水泵的走成不会特别容易损坏，产生异响！这一类由于水泵轴承产生的异响，需要我们更换水泵来彻底解决发动机声音大的问题。

Answer 2

1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因： （1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。本回答被提问者采纳

Answer 3

汽车的发动机声音太大，应该就是你的发动机使用时间太长了，缺少润滑油的作用，导致每一个汽车部件之间的摩擦力太大了。