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汽车空调加氟从低压加还是高压加
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推荐答案 2023-08-14
汽车空调加氟是从低压加的,因为系统是抽真空的,高压的话会留接口,只适合用来加制冷剂。是根据所加不同的物质而选择不同的添加方式。低压加氟首先要将歧管压力表与压缩机和氟罐连接好,打开氟罐以后将中间注入管在压力表上的螺母拧松,听到制冷剂蒸汽流动声音的时候就要拧紧螺母了。接着打开低压手动阀,氟利昂就会进入制冷系统了。这个时候系统的压力值就会达到规定值,就要把低压手动阀给关闭起来了。最后启动发动机,打开汽车空调,就能够让氟进如制冷系统中,可以测试制冷效果了。
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汽车空调加氟
是在
高压
管加,
还是
在
低压
管加???
答:
你好!
汽车空调加氟可以从低压加也可以从高压加
。这里需要注意的是:从低压端加注制冷剂,要求制冷剂是气体状态,从高压端加注制冷剂,不能让汽车及空调工作,不能让压缩机工作,制冷剂要求是液态状态。望采纳!
汽车空调加氟
是在
高压
管加,
还是
在
低压
管加???
答:
汽车空调加氟在高压管加和低压管加都可以
。汽车空调加氟方法有两种,一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用,高压管太危险...
汽车空调加氟从低压加还是高压加
?
答:
汽车空调加氟可以从低压加也可以从高压加
。这里需要注意的是:从低压端加注制冷剂要求制冷剂是气体状态从高压端加注制冷剂不能打开压缩机制冷剂要求是液态状态。更多资料如下:1、氟利昂是常见的一种冷媒:当汽车空调不制冷的时候添加冷气会让空调变冷。2、通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟:在...
汽车加氟从高压加还是低压加空调加氟从高压加还是低压加
答:
汽车加氟从高压加还是低压加空调加氟从高压加还是低压加
汽车空调加氟低压加还是高压加都可以
,高压加注的是液态制冷剂,适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法需要在发动机停转状态下,且制冷剂罐要求倒立;另一种低压加注的是气体,加注速度慢,通常为补充制冷剂的使用方法。汽车空调是...
汽车空调加氟
油是
从高压加还是低压加
答:
汽车空调
一般情况下,是
从低压加
。主要是因为系统抽真空用的,所以高压会留接口,加制冷剂时开这
空调加
的,因为这样加更容易判断是否加够和利用压差制冷剂更容易进系统。但也不是所有制冷系统都是从低压加的,有些大型系统如大型冷库速冻生产线等等是有一部分
加高压
,各个容器按比例添加最后在低压进行补充...
汽车加氟
利昂在
高压还是低压
?
答:
汽车空调加氟
是在
低压
管加注,
大家正在搜
汽车空调加氟加高压管还是低压管
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