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汽车空调加氟是在高压管加,还是在低压管加???
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第1个回答 2021-04-24
你好!汽车空调加氟可以从低压加也可以从高压加。这里需要注意的是:从低压端加注制冷剂,要求制冷剂是气体状态,从高压端加注制冷剂,不能让汽车及空调工作,不能让压缩机工作,制冷剂要求是液态状态。望采纳!
第2个回答 2021-06-30
您好 汽车空调加氟方法有两种,一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;
另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用,高压管太危险,所以基本上都从低压管加,而且压力要实时观察,不能过高,过高容易损坏空调系统。
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汽车空调加氟是在高压管加,还是在低压管加???
答:
你好!
汽车空调加氟可以从低压加也可以从高压加
。这里需要注意的是:从低压端加注制冷剂,要求制冷剂是气体状态,从高压端加注制冷剂,不能让汽车及空调工作,不能让压缩机工作,制冷剂要求是液态状态。望采纳!
汽车空调加氟是在高压管加,还是在低压管加???
答:
汽车空调加氟在高压管加和低压管加都可以
。汽车空调加氟方法有两种,一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用,高压管太危险...
汽车空调加氟
从
低压加还是高压加
答:
汽车空调加氟是从低压加的
,因为系统是抽真空的,高压的话会留接口,只适合用来加制冷剂。是根据所加不同的物质而选择不同的添加方式。低压加氟首先要将歧管压力表与压缩机和氟罐连接好,打开氟罐以后将中间注入管在压力表上的螺母拧松,听到制冷剂蒸汽流动声音的时候就要拧紧螺母了。接着打开低压手动...
汽车加氟利昂在高压还是低压?
答:
汽车空调加氟是在
低压管加注
,
汽车空调加氟
从哪根管?
答:
空调
低压管
。
汽车空调加氟
有两种,分别
是高压
端加注或者低压端加注,不要以为这两种方法没有区别,其实高压端加注的是液体,特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,也就是经过检漏、抽真空后的加注,注意这种方法必须不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立。另一种低压端加注...
汽车空调
充氟利昂怎么区分高
低压管
高低压管那个充
氟
答:
你好!空调系统中最大的那条就是低压管,其它的
管道都是高压管,
充氟利昂
是在低压管
上充的,希望能帮到你
大家正在搜
汽车空调加氟从低压加还是高压加
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