年轻人适合将电动汽车作为人生第一辆车吗？

Question

如题所述

Answer 1

综合大部分年轻人在购买人生第一辆车时的预算，我们以10万元为界；10万元以内可选的燃油车与纯电动车，它们对于年轻人的吸引力有什么区别？如果同样是首付3成，在不考虑保险、上牌费等费用支出的情况下，仅购置税就相差8850元；如果再加上汽车指标免摇号、国家对新能源汽车的补贴等政策偏向，纯电动车对于年轻人的吸引力可想而知。但我还是那句话，主观不建议年轻人将纯电动车作为人生第一辆车的选择。

年轻人关于人生第一辆车的选择十分重要，是否好开、是否省心、是否可靠，这都是人生第一辆车所应该取考虑的一些因素。很多人会提及到，如果将纯电动汽车作为人生第一辆车，是否妥当？

使用场景很重要

说到纯电动汽车是否适合作为你去使用，那么使用场景会是十分重要。如果你没有过多的跑高速的需求，往往会用于城市代步，那么纯电动汽车未尝不可选择。因为跑高速对于纯电动汽车来说并不占据优势，加之续航里程的焦虑，导致最终的用车体验并不友好。此外，有长途行驶要求亦不建议选择纯电动汽车，纯电动汽车并不适用于长途行驶。

是否存有充电条件

影响纯电动汽车使用体验的会是续航问题，而与续航问题息息相关的便是充电。很多纯电动汽车车主并没有充电条件，导致在日常用车过程中需要去规划一些充电时间等等，这会对使用便利性造成极大的影响。我的观点是，在没有充电条件的情况下，不建议选择纯电动汽车。

当然，除了以上两点，是否对政策便利有要求亦是十分重要的一点。如果你生活在限牌限行城市，那么纯电动汽车亦是可以帮你解决这两个问题的。最后，最终的选择权还是交给各位年轻人自己去权衡吧！

Answer 2

同价位汽油车性能更好

新的补贴政策实施后，更细致和更高要求的标准遏制了新能源补贴的行为，但也让纯电动车陷入了更尴尬的境地。在现阶段的政策中，续航300公里以上的纯电动车的补贴相比旧政策是有所上涨的，在此标准下的车型得到的补贴则大幅下降。另一方面，续航里程越高，其造价也越高。以比亚迪秦EV450为例，工信部数据显示其续航里程为400km，但其官方起售价却高达24.065万，即便是补贴后也需要14.99万，而这个价格，不仅可以买到合资品牌的紧凑级家轿的高配车型，而且已经差不多可以够到部分合资中型车的门槛了。

受续航里程制约

尽管国内的纯电动车发展已经有些年头了，但电池技术的进步依旧赶不上消费者的期望。目前，续航里程超过400km的纯电动车选择并不算特别多，因此驾驶电动车不充电去周边城市来回几乎是不可能的。而且纯电动车与燃油车不同，前者车速越快，其电量消耗也越快。因此，一般标称300km续航里程的车型，实际上往往只有200km左右（高速路况，空调开启），这极大地限制了纯电动车的实用性。

充电时间长

对燃油车用户而言，一个月的加油频率大概是2-3次，而且每次加油时长最多不超过5分钟，加上开票和排队的时间，15分钟已经算多了。但对于电动车而言，充电动辄需要五六个小时的时长，而这也是很多人难以接受纯电动车的主要原因之一。即便是使用快充，电动车的充电时间也要超过一小时。万一你有急事，而电动车却没剩多少电，那不是很麻烦吗

充电桩数量不足

有些车型的油耗也很高，却很少人会担心没油而发生半路抛锚。汽车工业在国内已有半个多世纪的发展时间，加油站也已经变得十分常见，而电动汽车基础设备部署的完善程度远不如燃油车。截止至2017年，全国公用充电桩数量为21万，而我国在去年共售出77万辆新能源汽车，可见充电桩数量严重不足，无论是正常充电还是应急充电对电动车主来说都是个不小的麻烦。对电动车用户而言，在高速上没电，或许是一件最可怕的事。

贬值率高

在各大二手车交易平台上可以看到，原价80多万的特斯拉Model S，使用三年后，只能以50多万的价格卖出，而且对二手新能源车有需求的买家少得可怜。此外，由于锂电池的衰减不可能避免，使用快充会进一步加快衰减的趋势，因此在很多人心中，买二手电动车相当于吃了大亏，而电动车在二手车市场也就成了“滞销货”。

Answer 3

入手人生的第一辆车，对于年轻人来说是一件颇具意义又很就纠结的事情，很多人会纠结是买新车还是二手车呢？黄叔的建议是作为人生的第一辆车强烈建议购买新车。可以稍微把预算放低点。尽量在保留自己所需的配置基础上，把那些花里胡哨的配置全部忽略掉。不建议买二手车的理由是二手车水太深。下面我们来聊聊为什么不建议购买二手车。

去二手车市场看过的人就知道，在琳琅满目的二手车市场，一定会看的眼花缭乱，而且二手车的价格也不透明，同一款车的二手车价格不尽相同。如果去逛大型的二手车商那里买车的话，价格也未必会见得便宜，没什么性价比可言。因为二手车与新车的价格是不同的，二手车是一车一况，一况一价。而且二手车的车况也是参差不齐，所以就导致了很多的二手车价格是很不透明的，也就是为什么大家都说二手车的水深的原因。

老司机90%以上也看不懂二手车车况。绝对不是扯的，买二手车是需要运气。二手车的核心价值在于车况，车况的好坏直接影响着二手车价格，所以很多的二手车商会想着法子把汽车的车况做手脚，以次充好，隐瞒车况，把车况差的车以高价卖，给我们选二手车带来了很大的困难。

别因为买二手车省了购置税就觉得很划算，其实并不是。如果买的是年限比较近的二手车那还好，因为可能是还有原厂的质保啊什么的，如果买的是年纪比较大的二手车，那就一点也不省心了，因为特别是二手车，上了年限，发动机、变速箱等种种小毛病就开始浮现了，然后又没有后期的质保，所以很多时候都要自己掏腰包去买单修车。

Answer 4

年轻人不适合将电动汽车作为人生第一辆车
原因如下：
1、经常跑高速
因为有些年轻人比较喜欢自驾游，那么就不适合选择纯电动汽车了，因为纯电动汽车存在续航短和充电难的问题，在跑高速的时候会特别明显，高速续航会有明显下降，并且在外地也不容易充上电，因此选择燃油车会更好。
2、没有充电条件
因为对于纯电动汽车来说，最好还是拥有私人的车位和私人的充电桩，要不然整个充电过程既不安全也不方便。所以如果年轻人没有独立的车位，那么也是不适合选择纯电动汽车的。

Answer 5

年轻人适合将什么车作为人生第一辆车来使用，这要看每个人的家庭状况以及想法来做决定，以及自己的看法，自己喜欢什么样的车，自己的精力状况是否能承受什么样的车来做为自己人生的第一辆车，也就是说，年轻人买车也要靠父母的赞助来买成，也就是说，年轻人的工资比较低，而且处于事业发展期，需要的钱和精力都很多，只有父母的能力有着能力给她买什么样的车财，他才能开上什么样的车，有的几乎不买车，呵呵，一辆两轮电瓶车照样能作为人生第辆车来使用，这完全要靠个人的想法和个人的经济承受能力来做决定，适合什么车，只有自己才能知道，话说的好，适合的才是最好的，不适合的，买最贵的车，也觉得是一种浪费，也就是说，现在都是实用型的，实用的车，最为大家年轻人喜欢使经济实惠的，也是作为年轻人买车的首选