高速公路的路边有0m、50m、100m和200m的距离标志，供我们测量车辆之间的距离。通过点闸及时打开尾灯，提醒后车保持安全距离。高速行驶前方尾灯打开，出现意外情况。观察到这种情况后，后方车辆必须及时采取相应措施，既能保持安全距离，又能提醒后方车辆。随意选择一个固定的参考对象。前车经过后，你会冥想三次安全驾驶。读取时间正好是3秒。这时你的车到达了参考物体，说明这个距离是安全的。如果三遍都没做完，可以多开一些距离，保证安全。
其实一直都有一个“三秒原理”，利用前车和后车经过同一位置的时间差来确定跟车距离。该参考对象可以是路灯杆或标志。当前车经过时，开始无声计数3秒。3秒后，如果车辆还没有经过刚刚拍摄的参考物体，那么我们有足够的安全距离；如果你在不到3秒的时间内通过了参考点，它就接近了。虽然这个方法很简单，但是对于一些三秒都无法判断的朋友来说，似乎只能想到其他方法了。让你快速学会如何判断高速公路上的车距。说实话，基本上看完就能学会，不到一分钟。这位开高速的朋友知道路边会有0m、50m、100m、200m等大绿距标志。个人建议你和前面的车保持200米的距离，如果前面的车速度和你差不多的话。如果限速120，对手跑80，那你就不要跟了。超车可能是更安全的选择。至于有些车在超车道或快车道上行驶，记得打开转向灯。最好让对方知道你想超车，然后快速超车。
相信大家都能看到高速上的白色虚线。理论上两条白线间隔4米，线长6米。个人建议你自己数数，留出多个距离。但是，边开车边数数可能会比较混乱。这个要看速度。一般速度在100左右，中间5-10辆以上就可以了，前提是两辆车在不同的车道上。如果他们在同一条车道上，尽量有10辆以上的车。因为你要给自己时间反应，而不是简单地靠刹车距离来计数。一般在隧道口或测速点，导航或电子狗会提示前方200米或几百米处有雷达探头等。，所以此时也可以快速判断到前方车辆的距离。但是，这种方法的局限性太大。还是那句话，上了高速，就离前面的车远点。安全第一，还有一点就是要记住，车多的话一定要让车速让开。
在高速公路上，有一个司机确认行驶距离的行驶路段。在该路段行驶时，检查并调整车辆与前一辆车之间的规定距离。车辆长时间高速行驶时，驾驶员的视觉长期受到路面和周围流动景物的刺激，立体视觉逐渐减弱，因此对距离的估计容易出现偏差；此外，大型车辆驾驶座椅较高，驾驶员眼睛看到的前方距离较短，容易导致车速估计偏低，与前方车辆距离不足的问题。这里提醒司机在高速公路上行驶时不要过于相信自己的判断，无论何时行驶到确认车间距离的路段，都要检查自己的车与前车的行驶距离，这对行车安全非常有利。