如果要罗列全球最经典的车型，丰田卡罗拉绝对算是其中之一。1966年首发，至今已走过11代车型，截至2019年2月，全球累计销量突破4700万台，成为世界上最畅销的车型。而走过这么多年，第十二代卡罗拉终于将正式进入国内市场。接下来我们就一起来看看，新一代的卡罗拉都有哪些变化。
外观方面，全新一代卡罗拉显露出更加凌厉的设计风格。车辆前脸采用大尺寸进气格栅，内部由横向的黑色饰条组成，增加了车头的视觉宽度。而中网两侧的雾灯区域又采用刀锋一般的“C”字造型设计，将整个中网囊括其中，配合上方锐利的前大灯，将车辆塑造出强烈的攻击性。
来到车辆侧面，能看到贯通式的腰线从车尾一直延伸至前大灯，前低后高，让整辆车都呈现出俯冲的姿态，看起来颇为动感。另外仔细观察能发现，新车的后视镜由现款车窗前段的三角区挪至车门上，并在原来的位置增加了一扇固定式小窗，这样的后视镜布局方式与该品牌旗下的丰田86如出一辙，突出运动感。全新卡罗拉的长宽高分别为
4653*1780*1435（1455）mm，轴距为2700mm，尺寸相比现款车型并没有明显的变化。
车辆下方采用了多辐条造型的轮圈，并配备米其林品牌的轮胎，尺寸为205/55 R16。从轮胎品牌和尺寸来看，说明新车在年轻运动的外表之下，并没有忘记其为家庭消费者服务的初心。与雷凌走运动路线的尾部不同，全新卡罗拉的尾部造型更偏向简洁风格。尾部示宽灯采用LED光带式设计，尾灯之间由一根镀铬饰条相连接。车尾两侧依旧有“C”字型的凹面设计，与前脸相呼应，同时排气采用的是隐藏式设计。走进车内，如果将方向盘的牛头LOGO捂住，你绝对想不到这会是一辆丰田。12.1英寸的竖状中控大屏嵌在中控台，相当抢眼，连空调出风口为了配合其尺寸，都不得不将高度拉伸，呈现出夸张的姿态。
相比之下，我还是更能接受横置屏幕的另一种内饰设计风格，黑/米的颜色搭配，简约的居家范儿立刻显露，这才是印象中的卡罗拉嘛。新车的仪表盘要比中控屏保守得多，中间是7英寸液晶仪表，用来显示车速、行驶里程等信息，而两边依旧采用机械式指针来显示油量、水温、发动机转速等。空间方面，新一代卡罗拉依旧保持着A级轿车该有的水准，身高174cm的我坐在后排能拥有不错的头部和腿部空间，满足日常使用问题不大。