谁能帮我翻译一份信用证。高分

Question

DOCUMENTS REQUIRED:
- Signed commercial invoice in 3 copies mentioning l/c no. and vessel's name., together with beneficiaries' declaration confirming that one set of non-negotiable docs. has to be sent to the applicant.
- 2/3 original clean shipped on board marine bill of lading issued to order and endorsed in blank, marked freight prepaid and notify the applicant.
- GSP Form A in duplicate, issued and signed by the commodity inspection bureau in Shanghai.
- Marine insurance policy in duplicate endorsed in blank for 110 percent of the invoice value against all risks & war risk,subject to CIC dated 1.1.1981. claims to be payable in Denmark in currency of the draft.
- Packinglist in 3-fold showing color assortment of each art no., gross weight, net weight and measurement of each package.
- 1/3 original clean shipped on board marine bill of lading should be airmailed to the Applicant within 48hours after shipment effected, A tatement of the same is required in negociation.
- Beneficiaries copy of fax to the applicant, advising shipping details including name of vessel, voyage no. L/C no. B/Lno. quantity shipped, No. of packages, total amount, ETD/ETA, name of 2nd vessel (if possible) within 24 hours after shipment effected.

SPECIAL INSTRUCTIONS: + Transshipment is allowed only in Hong Kong.
要人工翻译，不要google翻译的。

Answer 1

文件要求：
-在3个拷贝的签字的商务发票提及l/c第和船的名字。，与受益人的声明一起 证实一套无商量余地的docs.必须被送到申请人。
- 2/3原始干净运输在空白，明显货物上被发布预定和签名的海洋提货单预付了 并且通知申请人。
- GSP形式一式两份A，发布和签字由商品检查局在上海。
-在发票价值的110%的空白一式两份签名的海损保险政策反对所有风险&战争 依据CIC的风险约会1.1.1981要求是付得起的在草稿的货币的丹麦。
-在每艺术第，总重量、其中每一的净重和测量的三倍的显示的颜色分类的Packinglist 包裹。 应该以后航空邮寄- 1/3原始干净运输在海洋提货单上对在48hours之内的申请人 被影响的发货，同样的A tatement在交涉需要。
-电传的受益人拷贝对申请人的，建议运输细节包括船的名字，远航第L/C第。 B/Lno. 数量运送了，包裹第，总额， ETD/ETA，第2艘船的名字(若可能)在24个小时内 在被影响的发货以后。

指示： +转船在香港仅允许。

Answer 2

单据要求：签署的商业发票三份，注明信用证号码及船名，并（在发票上）做受益人声明确认一套非议付单据已经寄给了开证申请人。
-三份正本提单中的两份，提单须清洁已装船，抬头做成“ to order”并空白背书，标明“freight prepaid”，被通知人栏填开证申请人。
-普惠制原产地证一式两份，由上海商检局签署。-海洋货物运输保险单一式两份，空白背书，按发票金额的110%投保1981年1月1日生效的中国保险条款中的一切险与战争险，用汇票货币在丹麦索赔。-装箱单一式三份，显示每件包装中每种货号的颜色搭配、毛重、净重及尺码。
-三份正本提单中的一份须在装船后48小时内航邮给开证申请人，一份已这样做了的声明须交单议付-受益人给申请人传真的副本，内容为通知装船的细节，包括船名航次、信用证号码、提单号码、装运的数量、包装件数、总金额、预计开航的时间/预计到达的时间以及二程船名（如果有的话），此通知须在装运后24小时内发出。
仅限可在香港转船。

Answer 3

需要的文件：
-在3个拷贝的签字的商务发票提及l/c第和船的名字。，与受益人的声明一起 证实一套无商量余地的docs.必须被送到申请人。
- 2/3原始干净运输在空白，明显货物上被发布预定和签名的海洋提货单预付 并且通知申请人。
- GSP形式一式两份A，发布和签字由商品检查局在上海。
-在发票价值的110%的空白一式两份签名的海损保险政策反对所有风险&战争 依据CIC的风险约会1.1.1981要求是付得起的在草稿的货币的丹麦。
-在每艺术第，总重量、其中每一的净重和测量的三倍的显示的颜色分类的Packinglist 包裹。 应该以后航空邮寄- 1/3原始干净运输在海洋提货单上对在48hours之内的申请人 被影响的发货，同样的A tatement在交涉需要。
-电传的受益人拷贝对申请人的，建议运输细节包括船的名字，远航第L/C第。 B/Lno. 运输的数量，包裹第，总额， ETD/ETA，第2艘船的名字(若可能)在24个小时内 在被影响的发货以后。

SPECIAL指示： +转船在香港仅允许。

Answer 4

留名！

Answer 5

唉，等cashmeonline吧，他会帮你解决的，我英语太差了···