文/袁浩博
据汽车维基获悉，斯巴鲁将在3月28日开幕的纽约车展上发布新一代森林人。此前，斯巴鲁曾曝光了一张预告图，图中展示了C型LED尾灯，这也预告了新一代森林人将会使用LED灯组。
新车外观将借鉴Viziv Future概念车的设计理念。从此前曝光的谍照来看，新车继续保持现款车型较为方正的造型特征，侧面和车尾变化更为明显。由于采用全新平台打造，预计新车的内部空间将有所提升。此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上。全新一代森林人将与全新XV和全新翼豹共享斯巴鲁全球模块化平台打造，由于SGP平台支持插电式混合动力、混合动力以及纯电动等不同动力配置，所以全新森林人的车型选择有望更加丰富。
现款车型发布于2014年，尽管以今天的眼光来看，现款森林人的外观动力操控依然不错，而且2.5T水平对置发动机拥有250匹的马力，但是相对于对手们蜂拥而至的小排量涡轮增压车型和各国的排量限制法规，斯巴鲁需要一台小排量涡轮增压发动机代替现在的2.5L自然吸气车型，而且现款的内饰部分也需要更新来跟上时代。新车即将大家见面，届时还将有强劲的对手新丰田RAV4一同发布，斯巴鲁能否抢走RAV4的风头呢？让我们拭目以待吧。
说起斯巴鲁这个品牌，其实在国内一直都受不到关注，一直都属于是小众车，那么斯巴鲁国内为什么不受欢迎而在美国很受欢迎呢？在这里，我整理出几点比较准确原因：
1、斯巴鲁全进口销售，价格高
在非豪华品牌里，斯巴鲁是为数不多一直没有在中国设厂生产的品牌了，当然这不是斯巴鲁不想，而是尝试的过程中遭遇失败，随后在美国混得风生水起，就暂时把中国市场给冷落了。斯巴鲁不是豪华品牌，在中国的终端市场价格却比同级别的一些豪华品牌还要高，品牌在中国人心目中有多高，应该不用多说了吧？
2、外形平庸、内饰老气
不管是跟日系品牌、美系品牌还是欧系品牌比，斯巴鲁的车外观内饰实在太平庸甚至过时了，进到它的主销车型里，内饰简直是十年前的水平。想讨好中国消费者，如果外观内饰不做好，其它再好都没有机会。
3、宣传不给力
斯巴鲁在中国的宣传真的太少了，虽然广告多了让人厌恶，但如果不把自己的优势充分地说出来，凭什么让大家关注你呢？斯巴鲁水平对置发动机、全时四驱系统和优秀的安全性能，很多消费者并不了解，他们看到斯巴鲁的价格后，总会纳闷这么普通的车，为啥卖这么贵？
那么，美国人为什么那么喜欢斯巴鲁呢？
1、斯巴鲁安全表现优秀
一方面，在美国人最重视的碰撞测试机构IIHS的报告里，斯巴鲁每年的成绩都与沃尔沃旗鼓相当，非常优秀。美国人是很看重汽车安全性，这一点就给斯巴鲁带来了很大优势。
2、相比外观，美国人更重视操控、性能
和中国人喜欢配置、外观、内饰不同，美国人对这些要求是不高的，他们更重视一款车的内在。斯巴鲁的水平对置发动机带来了很低的车身重心，全时四驱开起来稳定有乐趣。
3、斯巴鲁很早就在美国建厂
和中国一直进口不同，斯巴鲁很早就在美国设厂投产了，在当地的价格自然也拉低了。
相信看完以上几点原因大家心里多少都知道答案了，毕竟每一点原因都刀刀见血，其实总的来说既有车身自己的原因，也有汽车厂商做的工作不到位，毕竟不是每个豪华品牌都能像BBA那样满足大多数人的各种要求的。
斯巴鲁车很好，技术也很厉害，但是斯巴鲁对售后服务是要求比较高的，但是中国大陆的模式下再发展几十年服务还是做不好，因为是制度本身的问题。
首先是在中国不能独立建厂，合资则要国企控股。不能独资的模式下，合资往往都是国企完全控制，品质得不到保证服务更是一塌糊涂，利润的一大半都要分给国企，最典型一汽大众、、、、让斯巴鲁的国产化遥遥无期，就像为啥大家都不希望雷克萨斯国产是一个道理，很多国企其实国家的大蛀虫。
不能本土生产，就必须进口但是中国的不合理的税收模式很大程度拉高了成本和价格，进口车因为没有本土化所以配件也需要进口也就造成了维修费事而且昂贵 这是大形势的问题。
另一方面就是被国内猪队友坑了，比如最早的贵航和如今的庞大。