发动机在哪些情况下应送大修

如题所述

如果发动机不漏油,机油会严重减少,气缸会严重磨损,发动机会有异常噪音。这三种情况中的一种应该送去检修。

1.机油严重减少,冒出蓝烟,但没有漏油。机油蓝烟有两种情况:一种是气门油封老化。这种情况下,无需大修,只需更换阀门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,必须检修。以上两种情况可以通过内窥镜确定。

2.当气缸磨损达到大修标准时,无论汽车有什么现象,最终决定是否大修时的气缸磨损量,气缸失圆达到每100毫米缸径磨损0.125毫米,或者气缸锥体磨损达到每100毫米缸径磨损0.40毫米,所以只要满足这两个条件之一,就应该考虑大修。

3.发动机有异常噪音。当发现发动机异常噪音时,可以通过发动机异常噪音检测仪进行测量。如果出现以下两种情况,必须大修:一是大小瓦响,发动机小瓦烧得厉害,曲轴磨损严重。二是拉缸声,通过拆解发动机,发现活塞和气缸壁严重拉伤。

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